赛艇250骑了1年，赛艇S400骑了5天，驾驶体验简单说下
话不多说不浪费大家时间直接开始
1：外观
外观两个差不多（图片我就不放了，大家有时间直接在摩托范里面看下就好了）都是常州一条流水线产的，配件什么的大多数也都通用，除了后视镜位置不同、尾灯不同外，其他地方不仔细看没多大区别。
2：动力
一个是250（实际排量249.1），一个是400（实际排量400.1），动力差距很明显傻子都知道后者猛，以前250骑到100码的时候差不多在6500转，感觉发动机在嘶吼，屁股下面都在震动，毕竟排量在那儿而且还是2节气门，极速最快骑到120（表显），百米12秒吧；市区一箱油差不多能骑260公里亮灯，国道300多公里。
S400在大家所谓的“封闭路段”最快骑到138（表显），光看路了我没注意转速多少，反正声音震动什么的都很正常，感觉速度还能上，百米8秒，市区一箱油230公里亮灯，国道还没跑暂时不知道。
忘了说了两者的油箱都是13L，百米数据车身重量（250 192kg S400 212kg，本人体重120斤，分向什么的大概都是顺风吧，其他的自己参考下吧。）
3：保养
250和400保养差别就是后者机油多用半瓶，后者多更换一个油滤，保养周期什么的都一样，用的东西也一样，费用也就是1瓶机油的差别，百十块钱。
4：抖动
不抖不光阳，单杠踏板通病，如果不抖的话我都怀疑自己是不是买到假的光阳了，基本上起步会抖动，大概在30码左右，起步油门大点能够好一点，怠速2000也在抖。其次传动箱里面跑个2000公里左右拆开吹吹灰尘，把那个什么盘的打磨下会改善一段时间，圈子里面有人说更换台湾省整套传动抖动会变好，但是我私信问他换的什么牌子他没理我，所以这边的不就多说了，等他理我了再说吧。
其他暂时没什么，大家有什么想问的想了解的如果我知道都会和大家分享，拜拜。