钱江的赛600作为国产目前唯一一台四缸仿赛，他的关注度是非常高的！就算没有对手钱江也依然在不断的升级和改进这款车！这不就是一家优质企业该有的精神吗，22款新钱江赛600这次一共升级了10多项…
      小编给大家介绍一下赛600这次升级最关键的几个项目！主要有以下几点内容：动力加强优化，坐姿更运动，油箱容量加大，双向快排。
      做为国产唯一一款比较成熟的四缸发动机，钱江这次对他的动力进行了优化，直列四缸水冷发动机，DOHC双顶置凸轮轴16气门，最大马力11500转/88.4匹，最大扭矩10500转/56N.m，别看马力仅增加了6.8匹，扭矩仅增加了1N.m但是他的马力曲线更加的饱满，动力感受后段的力量更充足！
      新款赛600的车尾更翘，车把更低，坐姿更激进运动！跑山压弯的操控性更强，就是得放弃一点点舒适性，但是小编认为一台仿赛车型就是要运动，就是要操控性好，这样的升级还是非常值得肯定的。
      赛600的油箱容量从之前的16.4升加大到18升，别看油箱容量仅加大了1.6升，按照百公里6升的油耗，之前的油箱最大续航为270公里左右，升级加大的油箱后可续航300公里左右，续航提升30公里的距离还是挺明显的。
      而且还增加了双向快排系统，升档和降档都可以自动补油加快换挡速度，操控性更强，在赛道激烈驾驶时更畅快，有助于增加圈速！
      优秀的厂家是需要有持之以恒的精神，对自己的一款产品能不断的升级优化，最后才能成为一款经典产品！显然钱江就是这么做的。