昨天刚到九百
3.14日提车上牌，当时观察了一下，发动机缝隙里还有铁屑😂可以说是非常崭新的车了，小飞轮边盖拆开确定是已经换过的螺丝。
之前骑的飞肯3GP，换车直接换了个车型，跨度较大
第一次做上灰石，给我的第一感觉是真的舒服，坐姿低，轮胎宽，手把宽，轮胎宽，大大提高了安全感，相比仿赛简直不要太舒服，只是由于巡航脚踏都是在前，好几次脚都不知道往哪蹬，不过适应了就好了，骑行两天后就决定要改手把，帅是帅，就是转向时太费劲，时间久了胳膊容易酸
先来臭臭美
这优美的肌肉线条
先来优点！
外观！
选它的原由百分之八十是因为它太漂亮，目前能买到的巡航车能和它相披靡的要么太贵（某田）要么排量小（力帆）相比金吉拉它更协调，油箱上的巴斯夫喷漆和我飞肯车架上的是一样的，锻造轮毂镀铬面，双出排气，V型双缸，等都是加分项
动力！
300的排量不多不少刚刚好，动力输出很平顺，无顿挫感，换挡丝滑，在城市道路中3档可以当自动挡开来，除非起步挂一档，正常状态下6档总是被我遗忘，油门一拧轻松破百，超个车完全没问题！
声浪！
听惯了阿春的单缸声浪，我就像是从老式收音机突然换了个立体环绕纯享低音音响，嘣嘣嘣收油时再来个共响放炮加哨声，那感觉可太得劲儿了。
乘坐感受
没改把之前一言难尽，改了后倾把后是真的舒服，骑车时身体完全放松的状态，分体坐垫宽厚松软，还加了个靠背，可以说骑它完全是一种享受。
后倾高燕把，需换加长离合线
可变形后靠背，带东西也很方便
缺点来咯
全是细节问题，可能因为赶工期吧
为啥要把钥匙孔放前面，交警欢乐锁😂
首先发现的是钥匙孔位和图标位置不齐，逼死强迫症，车头锁卡扣位置不好找，锁车时要轻微挪一下车把才行。
开关总成有缝隙，两个都有，换把之前就这样
有时刚启动车，会发现油门手把往前转了半圈，给人一种手把和油门线很松的感觉，去售后调了两次才有所改善，第一次是换车把的时候反应的，调后好了一段时间，第二次刚调了不久，希望不会再松
后轮磨挡泥瓦
把轮胎都磕掉皮了
这不算缺点，也不是故障！
是因为我加边包的原因，后来官方才出了解决方案，是因为加边包时松了后挡泥板左右各两颗螺丝，导致挡泥板下调了，解决方法就是把螺丝松了，挡泥瓦上抬然后再紧上螺丝就可以了，在这之前我总以为是带人的原因，冤枉车车了，不过官方出的解决方案确实晚了一点，有的金吉拉车主的后台都被硬磕出来了一条轮胎流水槽！
两边扎线皮筋，皲裂，这才刚刚提车，怕是以后要断掉
前两周骑车时听到有杂音，不拉高转还好，一拉就像是有什么铁罩要掉了，当时很担心，因为看其他的车主有排气罩开焊掉落的，经过我仔细检查后才发现是脚刹下的铝合金罩固定螺丝松了，自己紧上后就紧了紧其他螺丝，不得不说其他螺丝也有松的，确实赶工期出车细节不到位呀
缺点目前就这些，只要自己不在意这车就没有缺点
自己改的CNC装饰盖板，颜值提升99+
看上去就很有力量的心脏
负显仪表时尚又高端，加上个边框，绝了，就是油箱小盖会碰到，打开油箱时要小心
两边的边箱特实用，不愁带东西，本人经常买菜用
没有十分的车，只有十分的喜欢，之前骑仿赛时总想着要换个什么样的车，现在有了灰石，再也没有了换车的念头，它更像是家里的一份子，不论是骑帅兜风还是接娃买菜，它都可以胜任，有这样一辆车，还想什么呢？
最后……
必须要晒一下我牛哄哄的牌照
哈哈哈~摇出来的，不敢相信吧😏😏