相对于国内摩友，在选择摩托车的型号时都会考虑到一些车子配置方面的信息，比如大部分喜欢外观的朋友都会把车子外观放在第一位，摩友的选择也是多样化的，对于经常骑行跨骑的车友都习惯于挂挡车的加速顺滑度上，在动力上的要求不必追求大量化，而本田中庸性格也得到了摩友的认可。
在各大车企的车型中，小排量踏板、跨骑都是销量上的中流砥柱，以150排量为例，全年销量都是十分抢眼的，但要比150排量的机车要动力上好一点那就有多种车型可供选择，比如本田合资CB190系列，在很多人来看，本田190排量在动力上属于刚刚够用的阶段，在长途旅行中经济性也是十分可观，排量的不足也会在高速倍感吃力，不过旅途一般在国道上才能体会骑行的乐趣。
这款搭载本田CB190F、CB190R同款的发动力机平台，在动力上相同，只不过在外观有很多改变，从街车风格转变为复古风格，在年轻人的群体当中很受欢迎，作为本田风靡十多年的190排量发动机，经历了市场的考验，基本属于一款比较成熟的发动机，在小排量摩托车的有着良好的口碑。
CB190TR轴距1356mm，整备质量142KG，国际5档采用链条传动，标配单通道ABS，在最大功率达到12.4/8000（Kw/rpm)，发动机采用单缸风冷四半程发动机，前后轮胎110/70-17M/C 54S (前轮），140/70-17M/C 66S(后轮），油箱容积10.5升，经济油耗2.2——2.95之间，官方报价在1.69W左右。
综上参数可得知，这款复古车的发动机参数与其它合资本田系列190排量车型相差无几，在车友的眼中都是很中庸的数据，但其复古风十足的范是众多选车群体所考虑的，复古车型如今在国内大部地方都是很流行的，对于日常代步，工作上下班都是一款值得推荐的车型。
对于这款复古的合资本田CB190TR，大家的看法如何呢？谈谈你们对这款车的一些感受吧！