有点酷又有点甜的女孩maddy，她的座驾是15年川崎zx-6r，热爱健身和分享平时骑车的日常。不同于绿色的川崎，黑色6R有点酷。
川崎ZX-6R被称为川崎小牛，也是大家熟悉的川崎636，车的外观继承了忍者家族的设计语言，车头正中间Ram-Air川崎空气冲压口、粗壮的后摇臂、特色的排气管，都是这辆车的辨识点。整体来看，这辆车的外观战斗感十足，是一款上得了街道，下得了赛道的车。
前制动为双310mm花瓣盘，带双径向安装，搭配Nissin monobloc辐射式卡钳，后为单个210mm花瓣盘，带单活塞卡钳，前后都标配了KIBS ABS，减震方面搭载41mm Showa SFF-BP倒立式前叉，无级压缩和回弹阻尼，预载可调，行程119mm；后采用底部连杆Uni-Trak带充气减震，无级压缩阻尼调节，25向可调回弹阻尼，完全可调预载;前叉和后减震增加了弹簧预紧力和压缩阻尼调节，反弹速度变的更慢，这样做的效果是可以提供更好的支撑性和稳定性。
配备了三段牵引力控制系统，KIBS智能刹车管理系统，电子快排，滑动离合等电控辅助系统。在动力方面，川崎ZX-6R并不按套路出牌，其他车厂的600CC级跑车发动机排量一般为599CC，而川崎ZX-6R的排量为636CC，它使用了上一代的水冷四缸四冲程DOHC每缸四气门发动机，有两种输出模式可选，常规模式下它的最大功率只有95.4KW，而Ram-Air空气冲压状态下最大功率达到了100 kW，百公里加速只需3.2S。
风挡坏了，放心已经换好
真的有健身