姜戈换上前减震后，简直是带来了开新车的体验。
以前状态。
以前过普通小坑或者减速带都是一墩一墩的，非常难受，也容易颠坏某些部件，例如前挡泥板、后牌架。不过这两个我都做了加固，没有断过，但我是亲身颠坏过加装的加高风挡。
换了减震后。
1.过坑和减速带后，体验到了缓冲的细腻效果，有种驾驶的乐趣，以前都躲着走，现在就想往这种路上走，非常过瘾，好像有了越野的基因。
2.全车感觉极其紧致。之前没有对比，开起来也没特别感觉，就那么一直开了快1年。换新后，有一种全车稳定、紧致、扎实的感觉。一种高档感。以前如果是一个娇滴滴的小女孩的话，现在就是一个干练的职业女性。怎么来都行。
优点是以上两点，改善前减震的方式有3种。
①加我这种长弹簧，比原厂的粗一些，大概长1.5厘米，商家说这种效果会好一些。价格是100左右。
②加短弹簧。价格30左右。
③修车师傅说原厂多加点减震油，就能提升效果，我没试过。换了弹簧以后，减震油我没有再加，目前效果就很好。
更换比较复杂。大概需要1个小时，手工费用100元左右，手活好的可以自己动手。需要拆前挡泥板，轮胎，减震。我觉得还是很值的，带来体验实在是太好了，还能降低颠簸引起的断裂，还能减少一部分抖动。
其他，因为上次换胎，另一个师傅说轴承坏了，换了一个轴承，但是骑起来，手把一直有摩擦的感觉，骑了很久都有这个感觉。后让这个师傅换了原厂的轴承。有一个细节是，即使现在的轴承里面默认带油，也要再抹上足够的轴承油，一分钱一分货。换完之后果然解决的了手把的摩擦感，顺滑了，恢复的之前姜戈自有抖动效果。师傅也要挑合适的，玩车多了，就会发现每个师傅有自己擅长的点。