原踏板巡弋150 21款，骑行1年时间。在纠结换车的过程中被阿普利亚SRMAX250和赛科龙RT3两款车迷住了。本人第一眼看上的是SRMAX250，可看完实车后觉得做工没有RT3好但性能还可以。最终经过各种查阅资料，还是选择了RT3。
      于2022年4月28日，这个日子也是和媳妇认识的第13年。为此车行老板煞费苦心在车管所下班那一刻帮我搞定了所有手续！提上车那一刻喜悦感十足，这个喜悦感并不是说提了新车，而是说这个车有了纪念意义。
 
北京小伙伴可以约起来了哈
骑行了大概5天时间400多公里有感：
1、油箱17升油表灯亮大概能跑430保守来说。
2、减震柔软
3、座椅舒服
4、提速动力都还可以
5、功能性也还行，仪表分3种外观
6、座桶储物空间还行
不足之处：
1、没有大灯开关
2、侧踢熄火和手把按键熄火重复
目前就发现这么多。其他还在观察中！
下面上实车图片 （在家未外出简单拍两张）
外观整体：尾箱夏德39原150拆下来的
车把照
左侧加油、中间带机械钥匙的是应急，右侧点火，最右侧USB
来张正面
LED大灯要是带透镜就好了，射灯没敢装北京正查的严格
改装支架，增加手机支架行车记录仪。实在心疼车不想打眼固定前摄像头，只能粘在显示屏上 
左侧按键
右侧按键
座桶，全盔还能再放杂物。钥匙是机械➕遥控器，小红是尾箱钥匙
另外：@赛科龙厂家，希望官方多关注下我们车主。有好的口碑才能有好的销售额。