国产4缸，声浪浑厚，600Cc的排量，四秒破百
没错这就是黄龙600
自从入市以来就备受喜爱
黄龙600依旧采用600cc 四缸水冷16气门发动机，最大功率60kw（80.5hp）11000rpm，峰值扭矩55Nm\/8000rp高配版本升级了Brembo制动，前采用320mm双碟对向四活塞卡钳，后260mm单碟对向活塞卡钳，标配双通道ABS。避震升级为前马祖齐（Marzocchi）倒立式前叉，预载可调；后KYB单边侧置减震，压缩回弹预载均可调。可标配版本依旧是Benelli前后减震，Benelli液刹新款的黄龙600外形上，车身设计更加具有流线性，更换了铝合金后摇臂，并将座高降低10mm来到800mm，整备质量233kg，油箱容量15L
标配滑动离合器、全车LED灯组、TFT仪表、背光按键
就黄龙600来说，虽然已经经过了多年的市场考验，但是技术上一直没有什么革新，说好的减重，结果还是233kg。不过黄龙600一直处于一个4～5万块钱的四缸车型定位，在这个市场中并没有什么竞争对手，这也促使了贝纳利对于发动机的升级改款没那么迫切，而且着重在配置升级上