本田NC750X DCT版一个月骑行感受

更新于2022-05-09

时间过的飞快,我的本田老头乐提车已经一个多月了,个人感受确实物有所值,快乐无限。 骑行一个月,基本是周边行,目前为止最远距离骑行是烟台的栖霞市,那里有个长春湖,因为是当地水源地,水质清澈见底,周边景色美不胜收,所以去了两次。其他都是在烟台市区开发区养马岛等大家经常去的地方。切身感受是因为排量的原因,市区骑行还是有点憋车的感觉,六速自动变速箱很少能上到六速,五速的机会也很少,还是郊区或者国道上跑着顺畅,发动机声音听着也舒服。市区正常骑行三档时速到了50公里才升四档,四档升到60公里后才升到五档,时速到75公里后才会进入六档,声音和震动就几乎听不到了,所以感觉这款车还是偏重于长途摩旅更加实用。如果油门大点急加速几乎是80公里才升到六档。油耗方面,从新车磨合到现在750cc排量油耗从5个多,磨合到3.9升\/百公里了,等1000公里首保后,油耗应该还会有所降低,有车友分享3.5升\/百公里,我争取早日实现。 另外就是在跟其他车友交流时,之前的同型车估计是为了达到降低油耗的目的,骑行达到规定时速后变速箱会自动快速切入更高档位,以达到省油目的。我这款车这个现象目前还没发现,骑行过程中只要是时速低于75公里了,马上变速箱就从六档降为五档,没有遇到低速高档行驶的憋车的时候,总之只要是你不给油随着车速的降低,档位也会根据时速降低而灵敏降档,丝毫没有拖泥带水或档位模糊不清晰的感觉,这一点还是要称赞一下。 出去骑行了几次,鉴于前置物箱容量有限,又没有加装三箱稍微有点不方便,但是好多车友建议不加装,考虑到目前暂时没有长途摩旅计划,所以暂时就这么原汁原味状态骑行一段时间再说吧。目前公里数900多公里,准备按照要求1000公里去首保,更换机油机滤,根据使用说明书的要求,下次保养距离是12000公里,是不是超给力! 一个月的本田NC750X DCT版骑行感受总结结束,希望能对即将入手此车的车友有所帮助。谢谢。 祝摩友们骑行一路平安!

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