铃木GW DL GSX250改装300排量套缸

--搭配高强度高耐磨性 锻造活塞

--中缸为豪爵DR300原装中缸

--活塞是理研活塞环（雅马哈铃木本田原厂活塞都是理研环）

GW250 DL250 GSX250用原装DR300活塞装出来压缩过低，动力提升不明显，故此本店开发出高强度高压缩锻造活塞！稳定耐用，锻造活塞只有高端车车型才有，甚至有的高端车型都不舍得上锻造活塞！

压缩比12.5:1。

323排量说明：323排量由DR300原装缸体下缸套制作而来，低扭强劲，但是震动偏大，水道偏窄，一般都是玩场地的车主才会选择。

300排量是强烈推荐，此排量的锻造活塞做了偏心优化和减重处理，驾驶感觉非常好，高转爆发力更强，稳定耐用，质量超越原厂套缸！

全套是指除了套缸，还包括高角度凸轮轴和加大喷油嘴

也可以做成原厂11.5比1压缩比，锻造活塞不用来做高压缩比简直就是浪费.

改装后实测功率21.9千瓦（原装250是18.5千瓦 豪爵DR

300功率是21.5千瓦） 比豪爵300功率还大0.4千瓦！