关于本田金翼gl1800的一个多月的骑行感受分享给大家，看看是不是遇到同样的问题哈……
加装护杆和雾灯后的车头效果……那是相当霸气了……
冷车启动，热车一分钟左右启动挪车模式，前进熄火……如果是热车以后不存在这个问题……
挪车模式一定要直立，稍微倾斜一些，还是感受的到车重带来的那种危机感……拉不住呀……
加装了发动机前的电镀件，效果拉满……
冷车前行的时候，油门慢拧总有总快要憋熄火的感觉……一档尤其明显，二档以后就不会了……
尾灯的这个L型是真的帅，属于必改项……
公路模式很舒适，运动模式的话，嘿嘿……
后备箱只能放一顶全盔比较遗憾，不过新款已经解决这个尴尬……毕竟属于载人最舒适的大沙发，一个全盔有点说不过去哈……
骑行过程那排气声是真的安静，感觉舒适度拉满分……还有就是骑了不少的机车，这车的滤震真的第一……真心舒服……
唯一缺点，也算优点，逢红绿灯必被询问，帅哥，这车得好几万吧？😂，这也证明咱们车帅啊……
条件允许，必须选它……
还有音响音质算不上很好，不过正常骑行够用，毕竟骑快点的话，风燥在那，不用过于纠结……追求极致者除外哈……嘿嘿……
公路模式真的移动大沙发，运动模式的话毕竟1800的排量在那，有种被拉扯着走的感觉是肯定的……毕竟坐姿相对直立，跟仿赛的感觉不一样……
后续给大家拍摄一些视频，看看武夷山的风景，以及深度骑行感受哈……有啥问题都可以咨询我哦……
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