今天，KTM中国正式发布了2022款 1290 Super Duke R，。2022款的1290 Super Duke R采用了新的版花，轮毂由黑色变为橙色，车身的细节设计基本没有调整，极具犀利风格的“剑道脸”得到保留。新车售价：¥21.58万元
在发动机方面，1301cc LC8双缸引擎是这台野兽的灵魂。可以提供132kW（约180匹）的功率和在8000转时提供140牛米的扭矩输出。并且改进后的排气拥有更大口径（前54mm，后60mm）的头段增强了动力的涌动，减重1kg轻量化更加极致。
在配置方面，避震采用了具有分体功能的WP APEX减震系统，前避震为行程125mm的全可调倒立式减震，可确保摩托车具有与众不同的稳定性和操控性；后避震为行程140mm的背负式独立气瓶避震不仅可以减小冲击的质量，还可以减轻重量。
前制动系统为Brembo双辐射式四活塞卡钳搭配320mm双盘，后制动为Brembo双活塞固定卡钳搭配240mm单盘，配备了博世提供的9.1弯道ABS和SUPERMOTO ABS。
前后轮毂均为17寸铸铝轮毂，轮胎采用前120mm后200mm的普利司通S22轮胎，能提供更好的抓地力和发挥刹车效能。
在骑行辅助系统方面，配备了巡航控制，街道雨天运动三种骑行模式和前面提到的博世9.1ABS。
据悉，KTM官方还将推出TECH PACK技术包优惠套餐: 包含双向快速换挡、MSR、自适应制动灯、赛道模式（9级可调牵引力控制、调节节气门响应、赛道模式、防翘头模式关闭、弹射起步、性能模式）。
作为KTM的旗舰机型和DUKE系列的巅峰之作，任何不能体现"公路用的赛道机器"理念的设计都将被抛弃，是为拥抱极致而生。