跨上机车，去心中所想的地方，去不曾触及的远方。最近一个月，我骑着一辆踏板车，从重庆出发穿越西藏抵达终点新疆喀什。
这是一场7000公里的孤独旅程，也是一场挑战之旅。4月份进藏频繁遭遇冰雪天气，经历阿里地区和新藏线的高寒、高海拔考验。还是那句话——只有怂人，没有怂车。踏板车也可以跋涉山川，奔赴远方。
我的踏板车：2022款赛科龙RT3
最近几年我一直想来一场大踏板摩旅，特别是去往西藏、新疆的长途旅行，踏板车比拉力车要舒服太多了。我的踏板车是2022款赛科龙RT3，250cc排量+17升大油箱续航500公里+夏德旅行三箱+加热手把/坐垫，特别适合长途摩旅。
赛科龙RT3
因各种原因，我只有4月有空骑行。这个季节并不是进藏的最佳时间，一路上会经常遭遇冰雪天气，但既然选择了出发，牛也吹了，B也装了，就只好冰雪兼程了。
川西
藏区经幡
4月川西，白雪皑皑
下到野路上
318国道，理塘
海子山，海拔4685米
天空之城
山谷
林芝，桃花朵朵开
西藏
然乌湖
然乌湖
羊卓雍措
羊卓雍措
羊卓雍措
羊卓雍措
米拉山口，海拔5013米
米拉山口
去往日喀则，318国道5000公里
突击拉山，海拔4920米
冈仁波齐
冈仁波齐
冈仁波齐
班公湖
班公湖
红土达坂，海拔5380米
界山达坂，海拔5347米
奇台达坂，海拔5170米
阿里地区
西藏界
阿里地区
阿里地区
阿里地区
康西瓦前线指挥部（对印自卫反击战）
喀喇昆仑山
一路向西
新疆
翻山越岭
麻扎达坂，海拔4969米
南疆村庄
新藏线风貌
G315国道去往喀什
南疆小路
在我所憧憬的生活方式里，一年应该有两场长途摩托车旅行。从城市的红绿灯下逃离，穿越数千公里奔赴远方，唤醒日渐油腻的身体，找回放浪不羁的天性。跋涉山川、沐风栉雨、历经艰险、遇见故事，当骑士风尘仆仆地归来，他们总会更爱生命。
远方不远，就在车轮滚动的那一刻。