胡思瓦纳发布全新车型，TE 250i与FE 250，
TE 250i（二冲程）售价：87980元
FE 250 （四冲程）售价：88980元
两台排量只有250cc的车型，售价竟然高达近9万元，现在的摩托车市场都疯了吗？
其实作为两款专业等级的越野摩托车，小9万的这个价格并不是十分离谱，毕竟在国内定位专业等级的越野车真的没几台，至于说一台专业的越野摩托车凭什么卖这么贵？我们今天来分析一下！
纯正越野血统，整车重量只有108公斤，副车架使用碳纤维与聚酰胺复合材料，WP XPLOR 前叉，WP XACT 后减震，CNC黑化上联板、BRAKTEC液压助力离合器与制动系统，可调的发动机MAP，牵引力控制（FE250四冲），就连行家看到都会投来羡慕的眼光。
左图为TE250i发动机，右图为FE250发动机
TE250i中缸与TPI电子喷油系统节气门
FE250中缸、轻量化活塞、节气门
TE250i专用二冲程排气管
FE250三段式可拆排气管
轻量化铬钼钢车架
碳纤维副车架，总重量为1KG多一点点而已
WP XPLOR前减震与WP XACT后减震
CNC上三星联板
BRAKTEC液压离合与制动器
发动机二段动力MAP可调，且FE250独有TC牵引力系统
至于这款车的目标客户群体，其实他的定位也是非常明确的。牛仔觉得还是那群骨灰级的林道、攀爬越野玩家，可用于日常训练与比赛用车，FE 250 （四冲程）偏向于新晋高手使用，而TE 250i（二冲程）就是真正的高手才能发挥出他的全部实力了。
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对于以上两款车，其实在2020年的北京车展上已经亮相，当时小编还是比较大胆的，骑上去试乘了一番。由于车辆坐高为950mm，而牛仔身高为174cm且非专业越野车手，双脚怎么都不能着地的状态实在让人心慌。虽说牛仔也算是一名业余的赛道车手，但俗话说得好，术业有专攻，越野车还是得越野人去驾驭，至于驾乘体验那些就是谁用谁知道的事情了！
以上为牛仔个人观点，对于越野车浅谈，欢迎专业的越野车友指导指正。今天两款专业级越野车就介绍到这里了，喜欢的朋友不妨给我点个赞吧！