胡思瓦纳中国官方发布了两款越野车，四冲程越野车FE250和二冲程越野车TE 250i，售价如下：
“有钱胡斯瓦纳，没钱胡思乱想”
之前上映的电影《四海》，刘昊然飞跃珠江的摩托车就是胡斯瓦纳的TE250i车型。
《四海》剧照
好了，让我们讲回这胡斯瓦纳和这两辆车。
Husqvarna这个集团创始要去到1689年的火枪工厂，再从缝纫机、厨房设备和摩托车等等到现代户外动力设备，而它的第一辆摩托车造于1903年，直至1987年，胡思瓦纳的摩托车部门被单独分离出来，现在归属于KTM公司。
图片来自google
husqvarna旗下的越野动力平台主要分两大类，四冲程动力平台，以F命名；二冲程动力平台，以T命名。越野车产品线主要分为三系，[C]代表Cross，场地越野车；[E]代表 Enduro 耐力赛越野车；[S]SuperMoto 公路滑胎车。
简单讲一下新发布两款车的特色和配置：
一、车架技术
TE250i与FE250采用相同的车架结构。主车架为铬钼钢管的双摇篮车架，副车架则使用了碳纤维复合材料，重量仅有1kg。加上多连杆铝合金后摇臂和铝制排气。这些减重方案将车重最终控制在了108kg。
二、避震和刹车
采用了WP XPLOR 前叉，WP XACT 后减震，多连杆后悬挂设计，为车手提供了卓越的舒适性和操控性，以及在极端越野条件下对车辆的更好控制。
BRAKTEC液压助力离合器与制动器＋GSK波形制动盘（前260毫米盘和后220毫米盘），这些都是为越野设计的专业品牌，制动感受和效果都无可挑剔。
三、发动机与电控技术
TE250i：通过MAP选择开关，可以根据驾驶者的偏好、条件和地形来定制发动机特性来修改动力输出。它有两种设置，可以在骑行中切换，即MAP 1，用于标准和全功率； MAP 2，用于较柔的功率输出和延迟点火时间，用于路况较差的地形
FE250：为便于操作而设计的MAP选择开关，可在2个发动机动力输出模式之间进行选择，并激活牵引力控制功能。TC（牵引力控制）功能改善了在湿滑地形上的车辆操控。
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总结来说，这两辆车无论是外观还是配置，基本已经算拉满了，高端越野玩家的玩具，希望小编以后也买得起吧😭