刷短视频经常看骑踏板摩旅的，由于本人也一直都比较喜欢骑车到处逛，这个月终于下定决心去搞台摩托车玩玩，于是就在51放假前，报了个D培训，费是980包一切，挂科补考驾校出钱，历时5天直接拿证。
14号周天去驾校练车，经过摩托车市场直接订了台NS110Q花了9200，周二请一天假早上考科一，下午练车，周三上午继续请假考科二，直接通过，周四继续考科四，直接拿证。由于我们这边场地有限没有科三，只考科一科二科四，科二绕桩，单边桥，上坡起步。只要按照教练教的拿证还是比较容易的。考完车行刚好给我上完牌，所以周四证到手直接交完尾款提车上路，到今天刚好4天时间跑完一箱油203公里。油耗百公里2个，相对于小车来说的确省了太多，本人小车二手奥拓百公里5.5个左右，确实骑小踏板不心疼，又没有续航焦虑。
下面说说NS110Q优缺点
1.优点提速比电瓶车好太多，60轻轻松松！

2.续航200公里坑定没啥问题，比电瓶车强了不知道多少。
3.NS110Q颜值确实停错的。
4.配置方面通勤完全够用，LED大灯，自带USB！通勤用完全不用改装！
5.不像电瓶车一样浑身异响，过不平路就嘎吱嘎吱响个不停！
6.自带cbs小踏板完全够用，前碟后鼓，前双活塞卡钳，应付市区通勤最多也就60左右速度完全可以胜任。
再说说NS110Q缺点
1.做工真的不敢恭维，特别是坐垫下面的车壳软啪啪的，平时用脚推下坐垫下的车壳，直接就变型，往里凹，比电瓶车都差了一个档次。
2.漆水也相当一般，可以说比较垃圾，也比不过电瓶车。
3.油表相当不准，150就到红格，170红格就开始闪烁，红格闪烁估计还1.5升油，因为提车时给我们加了1.5升油，油红格也在闪烁，出门我直接加满了，才加了3.9升，所以我油表闪烁了我还是跑到了200才加油，不过中途我也停车看了看油箱的油量，心里也虚的很，跑到203去加油，结果加油也只加了4升油，油箱还有1升油，可以推算5.2的油箱跑200肯定不会把你撂在路上。
4.性价比不高，毕竟9200的裸车价也不便宜，雅马哈巧格i碟刹版8500就可以落地了。
5.虽然是LED大灯，可是远近光本人感觉没什么区别，不知道踏板都这样还是我开小车习惯了，没有小车远近光那么明显，看不太出来远近光的区别。
6.震动是真的大，我也骑过别人的踏板，都没有NS110Q这么明显，特别是等红灯，把头盔风档往上一掀，看着风档下边缘，都跟着一起上下斗，每次只能双手捏紧刹车才刚觉没有明显的斗动。
7.减震真的硬，过3-4公分的凸起面45左右的速度，直接把屁股弹离坐垫！
本人也才刚刚开始接触摩托车，对摩托也不太了解，这是我对NS110Q的看法，后面有什么问题再说吧！
对比雅马哈巧格i个人觉得还是巧格比较划算，毕竟巧格i的市场保有量毕竟大的出奇，买踏板和买车一样选择销量王肯定不会差到哪里去的，巧格动力方面比NS110Q都高，油耗表现也比NS110Q省油。毕竟雅马哈在省油方面一直是大哥，不过在踏板方面雅马哈的踏板比其它踏板都要轻不少，这也是它油耗比同级别车省油的一大原因吧！当初我没选择巧格的原因就是应为巧格动力排量比NS110Q都高，但是车重比NS110Q还轻了13KG，再加上网传巧格轮胎原厂胎抓地力太差，就没有选择巧格，毕竟上了年纪大了没有年轻小兄弟这么激进了，还是稳重一点好。
考个证还违章了一次，18号考科二还给抓拍了个不礼让行人，今天刚收到短信，心都凉了，不礼让行人3分200。
考证还请假共计两天600工资没了，由于驾校和考试中心都在市区，离我住的地方比较远，迁驾照练车考试来回一共5趟，每趟来回120公里左右，还用掉了一箱油240，一个证下来共计带来2000的经济损失，加上一台NS110Q下地9200裸车，上牌保险600块。共计1.3个W，也是本人近几年最大的开支了，都说男人抠，对自己特别很，但是男孩子对自己兴趣爱好的投入还是特别舍得花钱的。