粗壮的大后轮
幼狮800骑了一年了1万多公里，改装之路还在缓慢进行。
之前的原厂胎跑满了，感觉有点满足不了我了。
原厂压满
现在改装倍耐力恶魔3，分享给大家
倍耐力全新两条胎
前轮120/70 zr17
后轮190/55 zr17
不算工时费拿货价2450米。有点心疼。
之前原厂胎是180的，其他数值一样。原厂胎有点滑，尤其是冬天北京路面，又干又滑，很奇怪的感觉。经常市区过弯压弯烧胎出去😭。
这恶魔三真是粘，原地打把都很粘。
感谢你的原厂胎陪我跑了1万多公里，👋🏻再见
原厂胎中间已经稍微磨平了。
但是还是很结实，很耐磨。
幸运的我一万多公里一点没扎胎。正常使用痕迹
👆🏻小插曲
骑车架挡住我的后轮轴了，直接锯了。感谢老板的慷慨，很是敬业。ヾ(≧∇≦谢谢≧∇≦)ノ
自制顽强的起车钉！
👆🏻锯掉了一点汽车架子，哈哈哈哈，还有我自制起车钉！
准备动工！
原厂胎真是结实！
做个动平衡，开心的转吧。很意外的非常平，做了三次，都不用加块！
上车效果
没感觉粗多少，毕竟180换190。
但这大闪电，还是厉害👍🏻
倍耐力恶魔三侧面
我弱弱的问了句，这胎咋没毛儿？
哈哈哈，老板和我讲，有毛的你不觉得low么？
光头胎也得一堆毛么？
恕我见识少，原来好胎是这样的😳。
恶魔3.120前轮效果
换了骑了一圈，确实不错。
很舒适。但是不敢压了，可能对他还不太熟悉。
去范歧路试了一下，还是不敢压太狠，总感觉还有好大没压到，但是不敢了，等下次外挂试下。
更新预告，下次改装brembo rcs cc 19上泵，加钛合金油壶。光油壶我就花了1100米。
很费钱的油壶
rcs17和rcs cc 19 对比数值，所以选择了19。快夸我