对于小排量的踏板车，目前国产系列的车型也是比较多的，包括一些合资品牌在内的车型也是比比皆是，考虑到这样的小排量车型一般用于日常代步或者是城市通勤的用途，而它的优点也是比较明显的，如更经济省油，而且维修方便等特点，考虑到这样的车型一般用在弯梁车与踏板车上，从数据表现方面来看，这样的车型更符合大众的需求。
关于小踏板车的市场需求，一般可以分为中高端的踏板车，合资品牌的价格方面可能要比纯国产的车型要贵一些，不过考虑到价格方面与品牌的效应力上一般会相差一些的，如这款来自国产的林海V舞110踏板车，由于定位方面也是处于国内品牌的水准，而对于代步骑行的朋友一般都会选择这样的车型，考虑到骑行的需要，不仅要省油，而且还是保养各方面要优于一些中排量的踏板车。
关于林海的这款小排量的代步车型，V舞110所采用的是一款单缸风冷的四冲程发动机，而它的特点也是踏板车通用型的CVT无级变速发动机，最大的马力表现为7.2PS的动力表现，但最大的功率也达到5.3KW，最大扭矩为6.8N.M，关于这样的小排量踏板车，一般在城市的代步上与农村赶集的路上经常会遇见到，如果对动力需求不大的摩友，这样的排量的车型也是值得推荐的，其它的一些合资110CC的车型可能在价格上相差个数千，但对于日常代步工具，一般都不会太讲究什么的，实用好用即可。
从这款林海的V舞的外观看来，这款车看上去也是比较小巧，而且整车的重量才91KG，外观与雅马哈小巧格版的踏板车一样，轻便小巧，并且重量也不大，对于街道上骑行的话，这款车应付一些人员较为复杂的街道比较适合，发动机的构造也是SOHC每缸的两气门设计，供油系统为最新电喷式，官方称2.3L的油耗表现，对于一款经济实用主打的小踏板车，这款V舞的优点也是能够显现出来的。
其它配置为前180MM的单盘单向的活塞浮动式卡钳加后110MM鼓刹系统，应付一般的城市道路与主路的制动效果也是比较明显，前后可选真空胎设计，仪表为机械式的指针表，即复古与时尚的一款小排量国产踏板车。