很多喜欢骑行的朋友都会从国内外的一些品牌车型当中寻找自己喜欢的摩托车，而摩托车的种类比较多，考虑到摩托车的类别分有多种款式，但对于摩友而言，拉力车也是未来重要的发展类别的车型，而这些车型的用途想必大家都知晓了，为了摩旅，而且在选择的同时，排量的增加也会让部分的摩友所接受。
考虑到排量战是未来摩托车发展的主攻方向，而对于国内的大排量拉力车也是起步较晚，而早期的车型也是比较少，不过未来这种状况可能会发生一些改变，从国内的一些摩托车品牌也正在继续开发一些新的车型，并且在排量上也是有所增加，而这款来自宗申的RX850是在今年将要推荐的新车，这款车的特点就是排量够多，达到850CC级别的一款拉力车。
根据这款车发布会所流出来的一些数据，RX850的排量由于达到了850CC的级别，对于国内摩托车的排量也鲜有这样的拉力车型，而对于去年宗申推出的RX6的排量仅650CC，今年将要推出的一款确实是有850CC的发动机，显而易见的是新款的发布也改变很大，至少动力上也是增加了200CC，应付日常与摩旅都会显得动力十足。
这款来自宗申设计的RX850的亮点颇多，首先是采用了一款大排量的双缸四冲程引擎，而它的最大马力达到97.9PS，最大功率有72KW，最大扭矩80N.M，这对于以往的一些更小排量的拉力车，动力参数上的区别也是蛮大的，但至少在国产系列的拉力车当中，这款车的表现也极为抢眼。
其它的一些基础配置有前后ABS安全制动系统，油箱的容积达到21L，对于日常的骑行也是足够的，而在21L的巨大油箱面前，更适合于长途的摩旅。
毕竟这款车也是宗申力推的一款大排量拉力车，在同级别的国产系列车也是比较少，但对于未来可能会有其它品牌的拉力车与这款车形成一个竞争，但对于国产系列的车型，这款宗申品牌的拉力车也会得到部分摩友的青睐，毕竟排量为王的年代还是比较吃香的。
考虑到这款车公布并未发布价格，至于价格可能会比RX6要高出少许，毕竟排量的升级也让整车的定位发生一些变动。从这款将要推出的大排量RX850也是配置上有亮点，如采用了前可调倒置减震加后可调的偏置减震，整备的质量达到245KG，座高820MM，而且还是采用了拉力车常见的链条传动。
关于这款车的表现如何，也要等到它出来后摩友的评测，考虑到长途摩旅，又想要大排量国产车的摩友也是值得参照一下，宗申RX850大排量拉力车，动力更强。