随着国内摩托车的发展进入到高速发展的道路上，而关于部分新车型都会在摩友界引起一时的轰动，而对于那些比较新颖的车型也是伴随着摩友的热情也开始得到一定的关注度，而对于国产系列的车型也一样，不仅在很大程度上可以满足摩友需求，而关于它的出现也会成为摩友所谈论的对象。
例如2022款的大阳VRC150推出后也得到一定的对比，从这款大阳的150排量小踏板车也就是可以满足部分摩友对于高性能踏板车需求，VRC150这款排量为150，而且使用的是一台水冷的150四冲程发动机，最大的马力也在16.5PS，最大扭矩为14.6N.M，而最大功率也在12.1KW，对于这款车的动力表现也是处于150CC级别踏板车之中动力够强的一款了。
随着时代的进步，越来越多的摩友在选择小排量踏板车的时候都会考虑到车子的定位与配置方面的数据，从这款给大家所欣赏的VRC150因为采用了一台水冷的发动机，并且在动力与性能上也比风冷的四冲程发动机要好一些，毕竟水冷的发动机在长时间的连续运行上要比较风冷的引擎散热更好。
大阳的150系列踏板车很多，包括了一些跨界踏板车，而且在近两年的表现来看也是每年都会有几比较经典的车型出现，如大阳的V锐150T，大阳的V锐ADV150等车型，关于这样的小排量的踏板车，在很大程度上也满足大都数摩友的需求，毕竟当下的摩托车交通工具还是以代步车为主，玩乐型的摩托车当然也有很多，只不过使用的场面不同罢了。
作为一款小排量的踏板车，这款VRC150所具备的功能也是比较完善的，拥有前正置双减震加后双减震的设计，发动机类型为CVT无级变速，拥有干式离心式离合设计，传动依然为踏板界最常用的皮带传动，免去了很多使用链条传动的经常维护的事。
其它重要的配置也有前后加装了ABS刹车系统，前单盘碟刹加后单盘碟刹，后轮的规格为130/70-12前110/80-12设计，这款车的优点也是比较突出的，仪表盘为七寸的液晶屏，加装USB充电口与无钥匙启动功能。不仅在150排量级别的车型当中动力充足，而且还是外观设计比较时尚的一款，大阳踏板车的颜值担当。