虽然国内的摩托车发展起步较晚，但在一些民用级别的中小排量车型上也是取得了长足的进步，而关于国产的摩托车品牌也处于高速发展的阶段，考虑到当下的摩托车类型也越来越多，从而也在部分的玩乐型的摩托车上也取得了不俗的成绩，毕竟当下的国内系列的车型也是比较多的。
而对于一些后来之秀的品牌也在新车型的发布上充满了变数，甚至有的设计风格也学习进口的大品牌，但在整车的配置也会缩水不少，考虑到当下摩友选择摩托车时都会注重类别与外观设计，以至于这样的摩托车能成为网友所议论的对象，而这款国产的吉铭弗来尔JM175 ZD的倒三轮也成为了一款网红车型。
关于这款国产的吉铭牌JM175ZD的设计也是很特别的，采用了倒三轮设计，目前国内的车型也很少有这种设计，而在国际大品牌的车型上也有多款同样设计的车型，但无奈进入到国内摩托车市场后都是比较昂贵的，考虑到这样的玩乐型的摩托车比较少见，所以对于外观上表现这款国产的倒三轮也是比较特殊的。
整车采用了一台单缸的风冷177CC排量的发动机，而发动机类别也是采用了CVT无级变速的设计，最大马力为9.2PS，最大功率为6.8KW，最大扭矩为10N.M，虽然发动机参数不大，但对于小排量倒三轮设计可能在行走的阻力要大一些，至于使用的范围也比较有限，毕竟当下的国内的路况并不是很适合骑行这样的摩托车，主要还是用于平地的铺装路面为主。
这款车的设计风格在国内的摩托车界上也比较独特的，毕竟国际大厂的庞巴迪品牌旗下的Spyderf3的价格也不菲，至于进入到国内话也要好几十W，关于国内摩友用户而言，倒三轮的车型比较少，受制于技术条件方面的原因，以至于在大排量的倒置三轮上很少有突破，考虑到这款小排量的吉铭三轮的定位问题，价格仅在两万元以内，指导价为17800元。
关于这款车它的优点也是除了拥有骑行舒适的座椅外，配备的CVT无级变速也让它拥有更好的可玩性，前后制动方面为碟刹系统，加固的前后悬挂减震系统，至于使用效果也因行程的大小而发生一些改动，座高为前715，后800，单位：MM。
至于这款车在大家的眼中都是一款像极了庞巴迪的倒三轮车，只不过是外观方面而已，至于倒三轮的发展，前途依旧无量。