即将推出的 2023 Ducati Desert-X ，博洛尼亚的男孩们发布了一段深度视频，介绍了 Ducati 两用摩托车的制作过程。我们可以预计 Desert-X 将在今年下半年的某个时候登陆国内，定价预计约为 15w左右。 
Desert-X 设计用于公路和越野，是 Borgo Panigale 公司进军两用骑行领域，与Yamaha Tenere 700、Husqvarna 901 Norden和 KTM 890 Adventure R等竞争。 
Desert-X 符合其两用特性，配备 21 英寸前轮和 18 英寸后轮，具有真正的越野能力。
典型的 Ducatis，Desert-X 搭载 937 cc Testastretta 11 V-Twin，配备 Desmodromic 气门驱动、每缸四气门和液体冷却，由双 Bosch 53 mm 直径节气门体和线控驱动供气。据称，在 9,250 rpm 时的功率为 110 hp，在 6,500 rpm 时可提供 92 Nm 的扭矩，该发动机与配备 Quickshofter 的六速变速箱配合使用。
轮毂尺寸方面，Desert-X 前轮采用 21 x 2.15 无内胎辐条轮辋，配备 Pirelli Scorpion STR 90/90 轮胎，后轮采用 4.5 x 18 轮辋，采用 Pirelli Scorpion STR 150/ 70橡胶。
杜卡迪声称全重为 223 公斤的燃料并准备好前往沙漠-X，油箱中装有 21 升燃料。
KYB 为 Desert-X 提供悬架，前部有一个 46 毫米直径的完全可调倒置前叉，后部有一个单避震器，可通过远程预载调节进行完全调节。前轮的悬架行程设置为 230 毫米，而后轮的轮距为 220 毫米。