我在中国海拔最高的首府城市拉萨生活，以前骑过摩托也玩过水车。虽然算不上资深但是真的懂一点点，所以这我来说一下金吉拉用车感受。
提车第一天停在小区
以前没骑过BD的车，看着造型真的还是不错的，还是个V型双缸的发动机，声浪也是不错的。但是骑起来怎么这么别扭呢？有点腰酸的感觉，其次就是这脚踏也太远了，这还不算完，刹车和加减档真的有点够不着哇。
走了趟羊湖送到车商那边
骑了一百多公里，油耗还是很友好，而且感觉300的动力还算不错。但是为什么突然会亮发动机故障灯呢？我就纳闷了，赶紧找车商问个清楚，师傅说没见亮，确实那个时候不亮，他就说以后亮了给我拍视频为证。然后还有就是后刹踩下去喆喆喆喆的响，我就想着可能需要磨磨也就没找车商问。这样就在市区开了几天。
端午节放假，跟四个朋友一起去跑了趟羊湖，走的不是老路，有个新的路，而且车很少，路全新的。来回三百公里左右，高速上我压根儿追不上朋友们的公升车。
羊湖观景台拍的，凯旋bobber、939、V2、V4街霸、然后是金吉拉
上山的时候没有发现任何问题，过去的时候刚开始跑的高速，最高跑137左右。但是我们往日托寺走的时候问题就来。发动机故障灯又亮了，要是开关几次也没事（师傅教的）但是去日托寺回来下山休息的时候。唉、这怎么漏油了？
支撑架上面是这个样子
马上一起的朋友就帮忙看了，渗油了，低下全是油。手指一接都能接到的那种，而且山上一些土路就变得很明显了。晚上回去本来要直接干到车商，结果人家下班了，只能第二天去
第二天骑到车商门口拍的
直接找了师傅，这怎么才500公里就渗油，师傅很不耐烦的跟我讲话说，你有问题好好跟说，我们也好帮你解决。（我是真的好无语）他们还有理了，我就跟他说明了情况。他说现在只能给我走保修，换胶条，我也只能答应，就把车丢那儿了。
这个样子
那天车确实非常的脏、但是我怕洗干净了他们又不会承认，所以车也没洗直接开过去了。
真正渗油是从这儿，
下午给我打了电话，我直接过去，就说换好了，胶条重新换了，机油也补上了。我反正没看见过程，也就开着过来了，目前维修完到现在十多公里，后期怎么样还得更新一波。
最后附上一个羊湖边上休息的视频，这车车主不是本人，但是我坚决不会推荐任何人买。自己本来就不看好GC（不接受反驳）望能够给准备入手金吉拉的一些提示，也不希望新手骑友入坑就碰到这种事情。