今年3月的时候，在某两个较大的自媒体平台上经常刷到骑摩托车的视频，我也动了骑摩托的想法，于是报名去考了摩托车驾驶证。
      身边的朋友骑的金吉拉300，觉得颜值可以，我也比较喜欢，所以就考虑复古车型，觉得比较稳重。
      4月的时候，我看了很多车型，做了很多对比，最后还是决定入手灰石300，颜值在线、车型大小适中、驾驶感舒适、改装潜力大、价格实惠。
      5月当我联系订车的时候，车行明确告知要等4-5个月，不敢保证能准时提车，可能时间会更长，订金可以随时退还。心想这也太翘了吧，但还是挡不住我内心的喜欢，于是就决定买二手的。
      5月20多号，摩托车驾驶证到手了，立马叫上小伙伴一起去看二手车，今年上户的准新车，基本上报价都3万左右，新车才2.38，落地也就2.6-2.7，凭什么二手车比新车还贵？
      成都某摩托车市场基本上有灰石300的商家都逛了一遍，最后在一个行驶500公里的和一个2000公里的车做选择，经过考虑与商家的谈判，最终以2.8万的价格入手3月上户跑了2000公里的这台，关键2.8万还得我自己出过户费。价格真的非常贵，没办法，给不起价就买不到。周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。
      入手一周了，骑了四次，跑了200多公里，作为新手感觉还是可以。刚买回来的时候前轮刹车盘有摩擦的声音，后面就没有了，目前还没出现什么异常的问题。
      加装了两个边包、靠背、排气防烫，这车成本投到了2万9千多，将近3万了。
      整体感受还不错，无论是减震舒适度还是给油的反应速度，虽不是最出色的，但在同价位还是可以了。平心而论这价格难以买到其他品牌同级别车型。
      其他体验感待后续体验后再评论。