非车黑，上星期车卖了，只是站在自身角度说说，自己真实感受车是21年11月20提，当时在4S那小地方试驾感觉非常好，百年英伦品牌，逼格高，声音好听外观设计设计有特点，直接就买了，
骑了4000公里，感觉就是个街车感觉，减震非常硬，整车装配感觉不是很紧实，过井盖减震很硬，不舒服没有那种柔和感，而且车头有异响，
最不爽的就是发动机震动。在3800转时候就开始，到4000又没有了，上了5000转那是手麻脚麻，按摩仪一般，高速上到130，我个人觉得震动接受不了，
车子动力很平顺，不脱挡，很好骑。但是没有爆发点。骑到2000公里我就感觉有点肉，排量按道理也不小了，没有什么拉扯感
总结：一分钱一分货。这玩意在国外也就是7-8万的大排量入门级ADV，我身边朋友我俩一起提的车。4000公里都卖了。对比宝马850GS，觉得很容易玩腻，没什么驾驶乐趣，你们搜搜闲鱼上的二手车，一是卖的真不少，二是一手车很少有公里数过万的。
题外话：小众车维修费用昂贵。而且配件定的周期长。说简单点就是摔了碰了。花大价钱不说还得等配件2-3个月起步。多则半年，我个人对这个车基本上都是负面评价。每个人感受不一样，以上感受仅仅针对tiger850这一款，其他凯旋车型没有骑过。