改装件明细，为赛道备战
有想法的小伙伴可以看一看，自己适合改哪些。
阿普利亚GPR250R本身就具有赛道基因，在同级别中从家族基因上讲，就是赛道出身。
车身线条打造完全依照自己的RSV4，外观肯定是最帅，坐姿战斗，当你趴下的那一刻无时无刻不在提醒你，骑上它你就是这条街最靓的崽。
更换刹车系统
发动机是宗申自家生产的那款NC250的发动机，最大马力28。坐高810mm，油箱14L，续航400公里。
仪表完美，全新tft液晶仪表彩色液晶设计，当然还是他大哥的设计，有个比较注意的点就是可以连接手机。
排气，版画，后座椅，前挡风。
可调节后减震
单向电子快排，升高脚踏，金色链条
牛角，上泵
最后，阿普利亚GPR250'S街车版要上市，大家可以猜一下定价，如果定价低的话是不是可以大杀四方，欢迎留言。