霸气十足
转眼豪爵UHR我骑行已经两个月了，再说说感受。 优点：具体的就不说了，就两个字“爽”骑着爽，“值”买的值。
眼神如此犀利
重点说下两个月发现的一些问题。 1、座桶小，放全盔困难。好消息是厂家给免费换，5月出厂的车已经优化，据说空间有提升。我的在等货中，换了后告诉大家具体情况。
2、座垫舒适度欠佳。好消息是厂家也给免费换，据说舒适度有提升，而且解决洗车进水问题。
豪爵还是负责任的
3、座垫打开的行程中没有限位，只能车把打正开到最大立起来，如果车把不正立起来一半定不住又合下去了，很烦，很影响拿放东西。希望厂家改进或出小配件改进。
4、机油量问题。说明书上写更换800ml，实际加入800后会超出机油尺刻度1.5厘米左右，行驶后会产生积碳，排气口黑灰较多。然后控制在机油尺刻度内积碳现象明显改善，此时估量是650毫升左右。厂家目前还没有明确答复。
5、改装配件少。我说的是好的改装配件，比如好看的风挡啊、漂亮的车贴啊、后靠背啊什么的。相信随着保有量的增加，厂家和某宝各种改装件会跟上的。
你瞅啥！
6、还欠缺一些配置。比如TCS、全彩屏幕、手机互联的车机系统、行车记录仪这几项。这些加上增加三五千搞个高配，多一个选择依然能打。
妖娆塞上 凤朝贺兰 龙腾大河
国货精品。150级别踏板，这个闭眼入就完了！
        
          
          

            
市区骑行有多少交通风险？【骑行豪爵UHR】
            

              
上传的这段视频是我使用运动相机拍摄的。使用帽夹，夹在复古头盔的帽檐上，具体的可以看我往期的文章！这段视频只是我日常普通的一天骑行回家的路上，全程不足五公里，就出现了很多交通风险隐患。所以告知大家骑行一定集中注意力，眼观六路，耳听八方，观察行人、电动车、汽车的动向，提前进行预判非常重要，更重要的是要控制车速，关键时刻能够停的下来。话不说，上视频。
              
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用车三天新的感受【豪爵UHR150系列3】
            

              
先说下我以前小踏板的使用习惯，大家就明白我为什么说以下两点对我来说有些问题。之前一般都是侧撑停车，车把转左然后锁车。早上骑车时，先打开座桶，然后打火热车（以前的光阳劲丽着车状态下也能打开座桶），然后再慢慢戴头盔戴手套啊，收拾好后车也热了直接上车走人。 
1、座垫开合角度应该增加一个三分之二处位置的限位。现在只能开到最高处座垫才能立住，这样就要保持车把归正，如果是锁把位的情况下，座垫受左手把挡着是立不住的，这样就要开锁后先板正手把，再打开座桶，才能拿放东西，某些使用场景会比较麻烦。
 2、侧撑熄火功能，知道这是厂家为了安全设置的功能，但也造成了一个麻烦，就是原地热车必须把大撑立起来侧撑收起来，每
              
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