前两天我们城市的旗舰店实车到店
然后我就第一时间去了店里看车
拍照水平不行，下面就用官方的照片给你们做解说
45度侧面照
侧面看这辆车的外观，还是很霸气很有竞技感的！
相较于250sr，明显大了一圈！
整体的外观不去说好不好看，
但至少你看不出其他品牌的影子，
一眼看过去就知道是春风制造的！
正脸照片
极其惊艳的定风翼，虽然对于450这个排量来说
定风翼的效果极其甚微，但却带来了极大的视觉效果！
有不少摩友担心在车辆侧滑或者原地倒车时
会不会把定风翼摔坏，你们注意看车身两侧有防摔杠的，
而且实车上的定风翼尖端柔软性很强的，
车辆发生倒车或者侧滑时，
定风翼尖端只要折进去一点，基本就和防摔杠平行了！
所以，定风翼在轻微的倒车和侧滑时，不会摔坏！
后视镜与转向灯是可以分离的，
所以不用担心其中某一部分损坏就要全换的顾虑！
侧面全身照
油箱的造型做了全新的造型，
更利于我们的双腿夹紧车身！
前脚踏也做了升高，
而且采用了与车身颜色不同的银白色，竞技感十足！
刹车泵采用了全新的航特直推上泵！
刹车时会更加的线性稳定！
至于排气方面，我个人认为是最失败的地方！
排气外观的设计是低于我的预期的，
但这也仅限于不和其他车比较的情况下，
你们可以去对比下川崎400和gsx250的排气！
远近光灯按键
250把手上的喇叭按键一直是大家的吐槽点，
450把这一缺陷改掉后，大灯位置却……
而且关灯是用手指往前推，很别扭！
仪表
仪表增加了很多功能
胎压监测，瞬时油耗，百公里油耗，圈速计时，手机投屏
流水灯
流水灯是常亮的，不能关闭的，日行灯和大茂车一样
平时是一个灯亮一个灯不亮，开启近光灯时两个都亮！
总结
市售车已经最大还原了概念车
毕竟要把概念车的配置放在量产上的话，
售价就不是大多数人能接受的了！
因为没有试驾过，
所以对卡钳，减震，避震就不发表意见了！
等后期有了试驾车，再给大家做一期！
对了，坐高分别为官网785 795 815
店里员工告诉我标准坐高就是795 ，
165个子的话，通勤选795，玩乐815！
看完的朋友们，帮忙点个赞谢谢！