今天QJMOTOR在两周年之际公布了首款FORT350大踏板，预售1000台，算是作为开胃菜吧，因为其他125-250cc还有4台踏板要发布。一起来看看！
外观设计方面，FORT350给人一种比较舒适的观感，车头设计上略带本田NSS350的设计风格，特别是上扬的前大灯LED日间行车灯，不过整体还是有着自己的设计风格，层次感分明，并没有给人很突兀的视觉感受。此外，整车部分配件上与BMW C400有着众多相似之处，外观设计上依旧躲不开仿制的“魔咒”。不过每个人的审美不同，个人觉得整车还是蛮好看的，你觉得呢？
FORT350在配置方面也非常不错，除了TFT液晶仪表、无钥匙启动、电动风挡、双通道ABS以外，同样搭配前双碟盘、后双减震规格。刹车还采用Brembo的子品牌BYBRE。轮胎尺寸为前15后14寸的设定，前轮120后轮150轮胎规格，此前工信部目录中共有两个版本，主要区别在于尾箱。
动力方面根据此前工信部我们所公示的最大功率25kW来看要比无极SR4 Max好上不少，与BMW C400接近，极速设定为139km/h。在整备质量的控制上也比无极SR4 Max的214kg要来得更轻为195kg，这样看来很明显的是FORT350的动力要更强一些，不过跟目前动力最强的升仕350D还是有一点差距。
不过就我们看来FORT350以36999元的售价公布其实比我们预期的要高了不少，这个价格相比无极RS4MAX来说2889元的差价也不算很有优势，毕竟无极RS4MAX整体配置更高一些。如果价格能在33999元才会拉拢偏向无极RS4MAX的用户，毕竟人家升仕350D的28800元的价格摆在那，也有非常不错的性价比。你觉得FORT350能否得到市场认可呢？