如何同时拥有ADV车型的可玩性和踏板车的便利性呢？
本田XADV的诞生，就是让二者“和解”的标准答案。但超过16万元的售价，又不得不让绝大多数人望尘莫及。虽然本田随后又在海外发布了ADV150和ADV350，但终究是远水解不了近渴。国内消费者急需一款价格亲民，好看又好玩的多功能跨界踏板车。别再问本田ADV350何时引入了，只需要一半不到的价格，龙嘉XDV 250Si也能给你相同的乐趣与便利。
龙嘉XDV 250Si 铝轮真空胎ABS版 基本参数

长*宽*高（mm）
	1940*780*1270

轴距（mm）
	1390

整备质量（kg）
	168

最小离地间隙（mm）
	160

车座高度（mm）
	800

油箱容量（L）
	13.5

发动机形式
	水冷 单缸 4V SOHC

实际排量（cc）
	244.3

最大功率
	18kW（24.5马力）/8750rpm

最大扭矩
	22.5Nm/6750rpm

车架材质
	钢管

供油方式
	电喷

前减震器
	倒立式油压减震

后减震器
	后双筒减震 油气分离 预载多段可调

前刹车
	240mm单盘 对向四活塞卡钳 ABS/TCS

后刹车
	220mm单盘 单向单活塞卡钳 ABS/TCS

前轮胎规格
	110/70 R13

后轮胎规格
	130/70 R13

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
编辑点评：
　　如果就可玩性而言，这台龙嘉XDV 250Si可以说是同级别/价位中，整体表现相当均衡，配置和硬件方面装备非常全面的车型了。虽然具备了一定的越野能力，但操控性却并没有因此而削弱，易于骑乘、轻松惬意仍然是这台车所展现给我的核心要素。可能有人会比较期待龙嘉XDV 250Si的越野能力表现如何，在这里我先卖个关子，之后我们会针对它的高配辐条版车型进行深度试驾，还请各位卡友持续期待。