首保前，跟我之前的gw真的很像，震动震的我手麻，跑个几十公里手就震的酥麻酥麻的，当然就是这种情况，也比很多其它车好很多了。骑过几辆其它朋友的车，真的震动抑制没法比。
这两三天总共骑了大概有八百多公里吧，短途自驾游，首先说一下油耗，92号105块钱的油，9.01元每升，跑了420公里，打小里程表的。大家算一下，还是比较省了，油耗大概也就2.7-2.8个油吧，全程国道，有极速拉到表显141的，有大概20多公里一直保持在115以上的速度。其它都是在70-100之间比较多吧。大概100块能跑个400公里左右，简直比汽车省太多了。关键过桥过路都不要钱，停车更不要钱，这里基本就省了骑车出游的三分之一的钱了，油钱又省一半，哈哈。这就是为什么很多喜欢摩旅的原因啊，有风和自由，有诗和远方，更有经济实惠啊。
骑行感受，这几天的出游前，车已经1270多公里了。到今天止目前车已经有2280左右吧，记不清了。这里算下来有1000公里左右。总共加了三箱油，分别三次的油钱102-111-101。目前油表才掉了一格，还挺经烧的
第一天大概两百多公里，跑了五个多小时，休息抽烟喝水五六次，还可以，基本不累。挺好。
第二天大概跑了四百多公里将近五百公里左右，前面150公里左右属于在景区跑山，绕来绕去跑不快，大概在20-50左右的速度，有点累。这段路走走停停，跑了有大概七个多小时，中间还有顿午饭时间。确实有点累了，胳膊有点酸，不能站立骑屁股有点热，腰也有点酸。跑完景区路线后，又跑回家大概200公里左右，跑了4个多小时。这一天加休息吃饭总共跑了近12小时。着实有点累，但是还可以。因为本人就已经步入中年了，平时基本也不锻炼，还是有点累的。当然如果赶路还是可以继续骑的。最主要还要看风景，拍照。上午景点入口10.45出发，晚上10.30到达住所。
整体骑下来一点问题没有，中间还倒车了一次，陡坡360度弯，还有坡度扶起来都还好，没问题。
感受档位非常平顺，骑行舒服，特别在95迈左右以下，最平顺的速度应该在65-90时速区间，保养后真的没有任何把我手震麻的感觉了，唯一就是那段高速行驶，120左右速度那段，还是有点的震，但是我完全可以接受，不是让人很难受的震。车很稳，八九十手离把车也很稳，不像之前我骑的GW250会有车把摇摆现象，有点恐怖，听说过死亡摇摆。
动力的话见仁见智，每个人可能感受不一样，我感觉动力确实还是肉了点，排量在这，没办法，但是降档高转这样也还行，我觉得长途国道还是够用的。可能高速路上会相对吃力，高速上就是排量大会更有优势了。高速上只能说够用。国道上呢我认为很自如了。
这几天摩旅的感受缺点就是不能站立骑行，高温天气屁股确实闷得慌，热啊，其它地方都还好，屁股是最热的地方，原车大灯夜行肯定不行，我装了个射灯，夜骑国道杠杠滴。
之前自己骑过125跨骑两辆，125踏板一辆，gw250一辆，感觉都没这个车舒服，以前感觉骑摩托车真的好累，但是现在骑这车感觉摩旅完全没问题，没有很累的感觉。可能还是没有骑过好车感受吧，希望给大家一些参考吧。
大货车见我全部关掉远灯了，要的就是这个目的
红石咀公园
路径景点打卡
惠云禅寺
姥山岛往南过去点
骑行伙伴
骑到底下湖边
美美的。