现如今这个时代四缸大排量的公升级越来越多，而大家所见到的小排量四缸大多都会想到的是本田的CBR400了吧？而四缸小排量的小忍者有没有呢？当然是有的，要说现在地表最强250是谁呢？那当属是川崎的Ninja Zx25R了。不可思议的是一台250CC的四缸仿赛车型，终于来了！这款车的极速可达到190公里每小时，像这样的250排量当中绝对是最强的存在了。近期很多人引颈期盼的川崎 Ninja ZX-25R，在2019年于东京车展上正式发布了， 川崎Ninja ZX-25R于2020年上市，这款车是250CC的小排量仿赛车型，搭载了一台直列水冷四缸DOHC 16气门的发动机引擎，11.5:1的压缩比。
现在玩四缸车要的不单纯只是一个声浪，而更多的是强劲的动力。玩大排量的都是追求极速和动力，但也有人喜欢追求小排量的极限，而川崎的 Ninja ZX-25R这台车最大可达2万的转速，可谓是相当暴力的250，有的中排量车油门给到底也不一定能达不到13000转的转速，而是对于Ninja ZX-25R来说，13000的转速还只是热身。44.9匹马力跟Ninja 400对标，而在0-100公里加速方面在六秒以内。这款车国外的售价折合RMB是57000RMB左右，但可惜的是在国内暂时没有大贸，只能通过小贸的方式引进这台车，在价格方面小贸要贵很多大约在8.6个RMB左右，价格都快逼近自家的川崎Z900了！当然这只是引进国内的价格。
整体配置方面：川崎Ninja ZX-25R搭载了一台，直列四缸四冲程水冷250 CC、精准排量249CC、DOHC每缸四气门、最大马力50匹、最大功率33KW转速15500rpm、最大扭矩21N•m、前后ABS、坐高785、整车重量在183kg、前胎110后胎150、油箱容量15L、0-100加速6秒以内、最高速度190 。
前SFF-BP倒立式前减震、后悬预载可调水平式多连杆后避震、前310mm单碟浮动盘搭配辐射对向四活塞卡钳、后220mm单碟、配备了防摔护杠、全车灯采用LED光源、液晶屏加指针式混合仪表、转速区可达20000转、带有档显功能、配备了电子油门和电子快排换挡补助，前车头带有进气冲压口，搭载最尖端的电子控制装置，能够选择骑行模式 Full(全马力)及Low(低马力)），配置功能设计相当的多。
SFF-BP倒立式前减震
液晶显示屏加指针式混合仪表
从仪表上可以看到指针红色区前高达17,000rpm，红区极限高达20,000rpm，一个250CC的排量能达到2万的转速，在250CC的排量中真的是不可思议。
电子快排换挡补助
快排减少了捏离合换挡的时间。
如果像这样的250的四缸仿赛能通过大贸进入国内，售价57000RMB大家会选择忍者400还是选Ninja ZX-25R呢？