本田一直是众多车友们心目中的神话！它凭借着雄厚的实用，成为摩托车界无可争议的王者，其产品全面、品质可靠、性能不俗，在运营经销上它更是强无敌手！近日Cbr400r也正式在工信部登记亮相，将由五羊代为生产，很快就要在中国市场与大家见面了。
        这篇文章为大家简单介绍一下这款中量级仿赛车型，也为各位理智分析一下它究竟值不值得入手。
        不难看出Cbr400r是以Cb400f为基础开发出来的，它们的发动机、车架、减震、后摇臂，乃至排气管都是一模一样的。两者的不同之处就在于大包围和分离式车把之上！这种套壳街跑，近些年来大家已经见怪不怪了。
        Cbr400r的外观与Cbr500r还是非常相似的，说得好听一些，有家族血统；说的直白一点，省下了重新设计的费用。当然单论颜值，它还是非常在线的，拥有跑车该有的模样。
        参考Cb400f的配置，Cbr400r应该也不会太高，从吝啬的正置前叉、方管式刚制后摇臂就不难看出！除了日清碟刹、前后Abs之外，这台车与当下的国产同级别跑车相比，零件品牌方面是不占优势的。不过本田的质量应该会更有保障一些！
        该车在工信部上登记的最大功率与Cb400f一样，同为33Kw，整备质量竟然有194Kg之多。这样的账面数据别说是对比起川崎Ninja400、雅马哈R3、Ktm Rc390之流，就是比起纯国产的Qj赛400、凯越321rr、赛科龙Rc401都会觉得太难看了点。
        综合来看，五羊本田Cbr400r的优点只有颜值高、品牌影响力强、品质可能有保证这几点了。它的轻量化、动力调教、配置部件、性价比等等都是不如当前的纯国产跑车的。作为合资产品，它的售价一定不会给大家惊喜，如此看来非本田粉丝的摩友们，对该车的期待值可以不用太高。
        当然，如果它的售价能控制在4万元之内，对于喜欢本田的粉丝们来说，还是一件好事的！当年Cbr300r的黯然退市也正是和售价过高与单杠有关。
        作者个人还是不太看好本田Cbr400r的，本田历来就不重视中国市场，定价也不如其他三家日本摩企亲民。摩友们真要想骑上好车，还是得靠国产品牌的崛起。
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（部分配图源自网络）