目前3万公里，先说说以下几点问题
1.链条
2.胎噪
3.前减震
4.发动机哒哒声
5.车头4000转共振
6.冷却液
1.原厂did链条很响，拉长得也特别快。1.3万公里换了征和链条，声音比原来小很多。现在用了1.7万公里，几乎没怎么拉长。中间只小调过2次。我比较注重链条保养。现在用油性清洗（慢干的），上的威爽链条油，不怎么甩油。链条不用经常清洗，但是要经常润滑，还有注意调节松紧度
征和链条+原厂大小飞
2.原厂轮胎有类似嗡嗡的、低频的噪音。声音随着车速，越快越大。在光滑的白线上就没声音了。十分推荐正新as5，俗称刀疤2。性价比很高！咬地非常好
正新as5
3.前减震的阻尼很弱（对我来说），容易触底。拆开后发现减震油非常黑，像废机油。建议更换高粘度的减震油，一般10w-20w的就可以了。换油的性价比还是很高的（一定要找靠谱的师傅或技师，好好清洗减震油，气枪吹干，再加新油）如果你体重较大，或者需要激烈驾驶，可以考虑更换高磅数弹簧
4.发动机的哒哒声（小白不太懂是涨紧器的问题，还是气门或是别的问题）。可以听一下手机放在发动机旁边录制的声音（1.6万公里录制）。冷车打着火过一会儿有金属敲击的哒哒声，20秒后逐渐减小消失。热车以后没有这声音。目前3万公里，并没有恶化，也没有出现什么问题。我的排气也没有什么异常
5.下方图片红圈的这几个位置，塞了防震胶垫，解决4000转左右的塑料壳滋滋的共振声。或者换圆灯解决
6.副水箱冷却液之前少得非常快，我在1.2万公里加到了上限，之后的消耗速度就正常了。用到现在只补过2次。
加满了
ps：我只是新手小白（第一台挡车），以上是我身为车主遇到的一些客观问题，目前没有发现其他问题。如果你能接受这些小问题，还有这个外观的话，这款车还是值得入手的
不管是练金卡纳、跑山、非铺装，还是跑长途赏风景，这台车都带给我很多快乐！
这是一台好车，可以说就是一台万金油。没有明显的短板，但也没有哪一方面非常有特点。
如果你想激进一下，7500转以后它也不会让你失望。如果你是城市通勤，或是跑长途，它有非常优秀的震动控制，和发动机十分平顺的出力特性。舒适的换挡脚感，和离合器的结合感，加上十分宽泛的档位，都让驾驶员的感受非常安逸。
我们仨
最后附上改装清单
希望对你有参考和帮助~