随着生活节奏的不断加快，人们生活压力也越来越大，工作之余，摩托车已然成为一种不错的休闲娱乐新方式。“骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车”成为很多人，尤其是年轻人的一种新时尚。驾驶着摩托尽情的追逐风和自由，感受大自然的娴静和生命的真谛。

        现如今，摩托车不再是谋生的工具，更衍生成一种新的社交渠道，今天给大家推荐几款10万左右大贸摩托车。

一、   川崎Z900
        这款车售价为107900元。外观方面，作为一款街车，这款车外观设计极具攻击性，犀利的大灯，充分展现了川崎的野性和暴躁。动力方面，这台车搭载的是一台900CC的直列4缸4冲程发动机，它的最大功率和最大扭矩分别可达117.3匹马力和95牛米；在这台四缸发动机加持下，该车拥有百公里加速3.4秒的成绩和260km/h的极速表现。

       整车质量212kg，坐高800mm，油箱17L，前后ABS防抱死系统，搭载4.3寸液晶仪表，LED光源，前对向四活塞卡钳、300mm双碟盘，后单活塞卡钳、250mm单碟盘，电子油门。

      在综合考虑价格和动力的情况下，再加上川崎一直以来的好口碑，这款车也是最值得拥有的10万元级四缸街车，没有之一。

二、   宝马F900R
        宝马的F900R有三个配置，起售价105900元（舒适版），最高配运动版的价格为119900元。宝马F900R风格强硬，运动饱满、棱角分明的设计将运动天赋展现的淋漓尽致、恰到好处。动力方面，搭载双缸发动机，900CC排量，最大马力105匹，国内阉割版本仅85马力，百公里加速4.5秒。有部分摩友刷欧版的ECU，但这可能影响质保。

      整车质量211kg，坐高770mm，油箱13L，弯道ABS，搭载6.5寸液晶仪表，LED光源，前对向四活塞卡钳、320mm双碟盘，后单活塞卡钳、220mm单碟盘，胎压检测，牵引力控制，有雨天、赛道、运动、经济四种模式可选，双向快速换挡，无钥匙启动，高配车型有手把加热。

        宝马F900R是宝马为数不多的街车，却一直不稳不火，二手车保保值率也不高。这款车的动力是它最大的软肋，900cc排量不足90马力，着实让不少摩友难以接受，但宝马的电控和丰富配置是这款车最大的亮点，蓝天白云的车标在阳光下也是熠熠生辉，喜欢的朋友可以考虑。

 三、   本田CB650R
       本田CB650R售价105800元，最便宜的本田四缸摩托车。在同质化严重的今天，本田CB650R的设计还是能独树一帜的，原形的大灯在告诉人们，它是一款复古街车，但整车的肌理线条和低矮的手把又透露出运动街车的气息。动力方面，搭载本田直列4缸4冲程水冷发动机，650CC排量，最大马力76.1匹，百公里加速4.37秒。相比同价位的川崎Z900而言，虽然都为4缸发动机，但动力并不算优秀。

       整车质量203kg，坐高810mm，油箱15.4L，前后ABS，牵引力控制，搭载液晶仪表，LED光源，双拉线油门，牵引力控制。

       本田出色的品控、可靠的质量是给人印象根深蒂固，毕竟“买发动机送车”的口号不是白喊的。但这款车延续了本田摩托车一贯的电控配置低的特点，即便如此，这款本田CB650R在国内的订单仍然处于排队状态。
四、   雅马哈MT-07
       这款车售价为109800元。最为MT系列街车摩托，强调低扭矩的动力输出。动力方面，这台车搭载的是一台700CC的直列双缸4冲程发动机，它的最大功率73.4.3匹马力，最大扭矩65牛米。

        整车质量184kg，坐高805mm，油箱14L，前后ABS防抱死制动系统，多功能液晶仪表，LED光源，前制动采用双钻孔盘配对向四活塞卡钳，2022款新车将前碟刹盘尺寸增加到了298 mm，后制动则是单钻孔盘配单活塞卡钳，碟刹盘直径为245 mm。 

        目前，雅马哈MT-07在国内还是采用抽签限量的方式销售，这也意味着喜欢它的摩友也不一定能第一时间拥有，在更多的选择面前，真不知道它的能“香”能维持多久。