新手一枚，初中骑过家里的豪爵弯梁，给油就走的那种。那个属于95后鬼火横行的年代，很拉风也很能撩妹，这也就奠定日后自己也想买辆摩托车的基础。毕业后从沪来杭，不得不说杭州的机车氛围，潮玩氛围都很好，身边很多老大哥也都有在玩机车。自己慢慢研究钻研入门级300以内的车，“不可避免”的从小小R选到了闪300以及BD旗下两兄弟。
不得不说笨蛋摩托确实是小排量巡航太子车型市场的先驱，抢占的很及时，自主二字下面也出现了很多的骑行诟病。几者之间纠结很久，闪300的念头被吴老臭打消（真的，臭哥你喷的真不是时候，我现在宁愿闪）奔着支持国产且不骑狗就选择了H石。然后就是3月份的订车，持续70来天的等车，期间经历了太多心里折磨，防冻液，机油，牌照架，小飞轮......退车转订单的心愈发强烈，也就是不死心加上懒再加上点铺天盖地的测评夸，就这么坚定了过来。
然后就是5月下旬提到车，由于工作忙，大半个月没去弄保险上牌，等上牌期间，突然又爆发出ECU，ABS非官宣品的问题。我的发？？？我依稀记得前阵子抖音还看到品牌方的那几句感人肺腑的公关稿言辞，就真的离谱，打脸呢是吧......现在一堆车主车子ECU出现问题，你们倒好，事儿到脸上开始说仓库物料误投放什么的，一副正派言论，咋的，这件事不是你们内部问题？是我们这些车主导致的？是的，你们现在站出来说可以到经销商换装咋咋的，但是这种“涉嫌”虚假宣传，欺骗消费者的操作，为啥需要我们自己买单，我们去经销商那边不耗时不务工？像我在杭州主城区，去萧山沿途有禁行需要托运，这费用我买单？还有ABS我想郑重问下，到底现在用的是博世还是赛福，为什么大家查到的都是赛福，博世和赛福这几个字小学文凭都能分辨吧。。。麻烦解释一下，客服那一个劲的搪塞说是和生产公告义肢，你公众号标注的不是博世吗？这是否虚假宣传呢宝
最后，经销商那种不作为的态度我也真的是够了，买完车后就好像不管你事了一样，态度180度转变，说好的赠品拖拖拉拉，新人不太懂上牌，想换开个发票都一堆事然后还得还收¥才行。。。烦，体验真的很差