很多摩托新手，甚至摩托老手，都会认为，骑摩托只要有个头盔就行了，没必要穿骑行服，没必要带护具，又不是时速上百，没必要穿这些东西，甚至连手套都不需要戴。甚至把穿骑行服、骑行鞋、戴手套直接贴个“小白”“不懂摩托”等的标签……
        这明显就是个误区，谬论。
        作者本人骑摩托正好十年，2012年时之所以买摩托，是因为住在市区，上班在县城，两者相距47公里，在经历了几次骑电动车，没电了的经历之后，痛定思痛，为了不再没电推车，下定决心，买了摩托，当时最开始骑的是150排量踏板摩托，后来是300排量船王，再到后来是铃木的档车。由于当时每天往返近百公里的通勤，真的是全副武装，头盔，手套，骑行服，骑行鞋，分体雨衣等等，冬天还有加棉防风护膝等等，很多人看来，都觉得太夸张了，一个踏板摩托，最高也就六七十的时速，何必这么夸张。
       其实只有我自己知道，防护做的全面，可以在意外发生时，最大程度减少伤害。骑车没有不摔的，踏板也一样，意外总会有，但防护的好，最严重的一次，是夏天雨后长下坡（坡度估计30度，长度300米，刚刚停雨，路面湿滑），紧急避让横穿国道的行人，摩托侧滑，立马弃车，我摔在地上滑出去15米左右。行人回头瞅了一眼，就立马跑远了……起身后检查，雨衣右腿，腋下，右臂都磨破撕裂了，里面的骑行服有明显严重划痕，露出内置护具，手套的外部塑料护具直接磨没了，身上就是稍微酸痛，到家换下衣服才发现，大腿内侧20几厘米淤青，其他部位，没有伤痕。
       手套很重要，尤其是国道两侧，有时会有树枝较长，会随风摆动，打在手部，有手套，那就是听个响，没有手套，不知道，但估计直接就能抽出一道血痕。
       说了这么多自己的小插曲，言归正题，再看看专业的赛车手的赛道服装吧，事先声明，图片是网上找的。
最里面一层是滑衣，透气干爽（图片来自网络）
然后是穿连体骑行服（图片来自网络）
在滑衣和赛车服的中间，放上护背，这个护背看上去真的超级厚。（图片来自网络）
骑行服的前胸内侧（图片来自网络）
最重要的是这里，居然还有脚部护甲，再穿骑行靴，对脚的保护是多么看重。（图片来自网络）
再穿上骑行靴（图片来自网络）
调整膝部滑块（图片来自网络）
看到了没，不但戴手套，还要在手上裹一层护手带
最后带上手套和头盔（图片来自网络）