塞纳SENA50s哈曼卡顿
卡多CARDO packtalk黑金版
维迈通V9S
卡多最新机型packtalk EDGE
        入坑机车圈已经有一段时间了，骑行装备五花八门，而蓝牙对讲耳机似乎又是其中必不可少的一件装备。骑行组队聊天，个人骑行听歌，接打电话语音。既有娱乐性也提高骑行安全，方便队友沟通。下面就以市面较为流行的三大品牌(维迈通，卡多 cardo，塞纳 SENA）的使用感受分享一下，不是专业评测人，只是作为用户体验的角度来讲。希望给大家提供一些参考。
 1. 听歌音质：说实话，音质第一的数卡多 packtalk 黑金 jbl 版本。因为他搭载的虽然同是 JBl 喇叭，但是他的喇叭尺寸是 45MM。（避坑点：咸鱼收二手的朋友注意，卡多黑金版和普通版除了涂装颜色，唯一不同的是耳机喇叭尺寸，如果高价卖裸耳机给你，自己留下喇叭的，不要收，因为主机和普通版几乎没有区别，值钱的是那个喇叭底座）
目前市面所有搭载 JBL 单元的蓝牙耳机(塞纳 50s 哈曼卡顿,维迈通 V9S 升级 jbl 的版本，卡多普通 JBL 版)音质都没有本质区别，喇叭基本是 40mm。所以卡多黑金版本音质略胜一筹，但是价格多出一千多，这个各位自己考虑。
音质排下来是：卡多黑金>塞纳，卡多搭载 JBL 的其他型号，维迈通 JBL 版>维迈通原版
 (题外话,维迈通原版耳机虽然在这里排最后,但是比起市面大部分其他牌子已经有过之而无不及,毕竟价格跟上面两个牌子差着几倍) 
2. 价格：最实惠，性价比最高的是国产的维迈通，毋庸置疑的国产蓝牙耳机 NO1。这个从用户数来看。
价格排下来：最新版 CARDOEDGE>CARDO 黑金>塞纳 50s 哈曼卡顿>CARDO 普通版本>维迈通
 3. 内部组网：说实话只要是依靠蓝牙组网，这个距离你不要听官方数据，基本就是视野范围内。方便较近距离骑行队友交流，其中组网模式最多且内部组网兼容最好的是卡多，卡多可同时通过蓝牙和卡多品牌的物理组网拉到一起组网，简单点说就是能把塞纳和维迈通都拉进卡多内网一起组网。并且有一套庞大可选择的组网体系，庞大到你根本不想去用。而塞纳支持几个通道的蓝牙对讲切换，而维迈通基本只能拉维迈通,普通公开模式下支持同款同型号(v8s v9s)附近队友一键组网。要么别人的耳机拉它。
内部组网功能对比就是：卡多>塞纳>维迈通
        当然有无线网络的地方，开腾讯会议或者各种软件提供的网络语音通话解决一切问题，不管什么耳机都可以一起组队而且没有距离限制，只有少许延迟，其实这是组队最佳选择。
 4. 续航：维迈通当之无愧的王，如果通勤，一周不充电完全不在话下，而卡多和塞纳不管哪个型号原装电池都偏小，有的动手能力强的自行换电池的除外。其中卡多 packtalk jbl 普通版和黑金版可以额外购买一个电池续航底座，这就变相加上了卡多续航，但是加上这个玩意儿，头盔像长了个大瘤子，太厚 “一坨”了。
 所以续航排下来：维迈通>卡多>塞纳 
5. 麦克风降噪:麦克风来讲,说实话三大品牌都没毛病,这点体验上缺点不明显。
所以麦克风降噪:卡多=塞纳=维迈通
 6. 耳机抗风噪:卡多自带风速燥感应,骑行过程中会根据风噪自动调节音量,这点非常实用,方便。而维迈通是需要通过 APP,并通过多多 APP 感应你的速度去调节音量,否则就是听不见了自己调音量而且维迈通没有所谓的耳放功能,所以音量是调节的播放设备的音量也就是手机音量。塞纳是大力出奇迹,感觉耳机是有耳放的,耳机推力很大,甚至音量调很大时声音会劈,但是基本也能抗住高速骑行的风噪。
所以风噪这轮:卡多>塞纳>维迈通 
7. 做工:品质来讲三家耳机都很稳定,质量问题很少。但是做工这个维迈通毕竟价格在这儿塑料感强一点, 但是耐用不丑价格低,没什么好喷的。挨喷最多的应该是卡多,亮光漆水, 有点塑料感,毕竟过千的耳机, 不带点金属确实档次不够,但也不丑。很多人买塞纳其实是觉得塞纳的东西做工看上去上档次金属件较多,个子大。产品很韩国。 
做工：塞纳>卡多>维迈通
8. 操控:维迈通价格低,功能少,按钮设计合理,没什么太多需要操控的,仅有的几个功能都有对应的按键,操控体验还是不错的。塞纳功能比较多,但是采用的是转盘模式而且个子大,戴手套也好摸,所以也算把复杂功能简单化的一种不错的设计,更复杂的功能配合 APP 会更方便。卡多机器偏小,按键就是 4 个,还都是小细尖,一般是通过手套去摸这个尖感知按键在哪儿。说实话几个品牌里操控最差的,而且复杂的组队功能编排了一堆复杂的组合功能按键,你看到一大张按键说明书的时候,已经喊娘了。用卡多组队功能的我想 10 个可能有 9 个用的 APP 去实现耳机功能,根本不会去记一大堆各种排列组合。太变态了。
整体操控:塞纳>维迈通>卡多
卡多家族
        其中版本最多的是 CARDO 卡多。功能细分很多，目前国行的货基本最多的是 JBL 普通版和黑金版还有最新的EDGE。其次是塞纳,塞纳还有融入行车记录仪功能的耳机，在 JBL 品质横行的时候，塞纳其他产品目前显得竞争力不强。当你有一个较为名贵的头盔时，也许优先考虑的是塞纳和卡多吧，毕竟卡多是骑行蓝牙耳机的老大牌了,塞纳有各种知名头盔的联名定制款。毕竟头戴 AGV,身穿丹尼斯,那耳机不来个上千的似乎缺点什么。但维迈通确默默的成了市场霸王,毕竟性价比和够用对于大多数消费者来讲才是王道，最近推出的JBL喇叭升级件，也是希望大家花更少的钱享受更好的品质。所以给自己选个什么样的耳机还是看自己的需求来。
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