鉴于suzuki小小r骑久了（8000+），本着减小噪音，提升动力的想法，自己动手保养—更换空气滤芯。
    第一步，先是掰开坐垫两个角，卸下坐垫螺丝，取下坐垫。
第一次看到没了坐垫的他
    第二步，很关键的一步，是要取开与油箱相连的护板螺丝，使整个护板呈松弛状态，匀速发力，避免损坏。
    第三步，是比较简单的一步，使用10号扳手或套筒，卸下油箱螺丝，注意拍照留好螺丝和垫片位置，避免安装不上。
卸下这两颗螺丝，整个油箱就可以上下动了
    第四步，也是最关键的一步，抬起油箱，在油箱下面有两个空气滤芯壳子的螺丝，卸下螺丝（注意螺丝尽量不要掉落，以免掉进车壳子里找不出来），找人帮忙或找东西顶住油箱，从油箱下面掏出空气滤芯壳子，取出旧的空气滤芯。
空滤里面也是落满了土
    上图出现的工具即是本次维修使用到的所有工具。简单又实用。
用了好几年的滤芯，看起来还是很脏
    某东买的空气滤芯，加邮费也就十几块钱，按照卸下来的顺序装进去，再将空滤盒子擦洗干净，复位。
    可能在众多维修能手看来，更换个摩托车空滤是个毫不起眼的小事，但实际上是动手保养摩托车，真正逐步了解摩托车，看着他一点一点变好，持续保持高效机械效能，提升骑行乐趣，这就很上头，甚至有那么一瞬间，觉得戴着白手套，弄的一手油，宛如回到最纯真的时候一般。
     上好螺丝，装好护板和坐垫，点火听声音，哈哈，好像动听了一点，也好像没什么，但收获了半天的快乐，这就很值！
得瑟得瑟新换的茶色风挡
    周末快乐！