对于新手小白来说，人生的第一台车往往选择的就是跑车，作为小年轻往往都会被跑车的外观所所折服。今天介绍的这款车刚好也是一个符合新手入门的跑车之选，宗申赛科龙RC401。
外观方面，赛科龙RC401采用机甲战士的造型设计，满满的战斗风格。红白蓝三色的搭配，加上数字英文的符号作为点缀，可谓配色吸引人，外观上很符合年轻人对美，帅的最求，勾起人很想拥有之心。
RC401的驾驶姿势没有做得很极端，脚踏和手把位置在设计之初，显然更多的做了舒适性考究，日常通勤或中短长途来得更轻松，坐垫柔软适中，车身贴合度极好，正常骑行姿态舒适休闲不废腰，设定与本田的CBR500R类似。
可贵的是操控性也没有太丢分，一方面是它融入了宗申车队多年来积累下来的赛道经验，加入了定风翼、导流气孔设计等赛车元素，依托大量空气动力学仿真实验得出的低风阻车身，在中高速状态具备更好的稳定性，整车的侧倾角、仰俯角等数据做到国际同级一流车型相当的水准。
减震的调校也很聪明，在运动与舒适之间找到一个讨喜的平衡点，既没有过分强调运动性而牺牲舒适性，而且还可以根据不同驾驶者和场景来调节，原厂配备的是备受好评的正新S1半热熔胎，配合轻量化车身设计，操控表现可以用优秀来形容。
它搭载了一台赛科龙全新的并列双缸水冷发动机TC401，有着400CC的实际排量，最大功率33kW以及37N·m的最大扭矩，使得这台发动机让这辆车的加速从0-100km/h的加速为5.8s，实测为6s，足以看出这台发动机的优秀性能，而且还带有动力模式的选择，在运动模式下油门响应会更加灵敏。
现在，赛科龙RC401在产品设计上跟上了主流水准，配置几乎是同级最优；而在价位上，也一改以往的高调，堪称是良心呈现。一款综合素质不错，各方面都比较在线，且又是热门车款中一员，这样的它理应获得好收成。