自从春风发布了250SR之后，全是打破了豪爵铃木的GSX在这个排量一家独大的场面，入门级小排量跑车市场一下子火热起来。
250SR最早发布的是CBS版售价18580，后来又推出了ABS版19980，赛道版21680，现在又推出了单摇臂版。单摇臂版售价21980.售价比赛道版贵了300元。
单摇臂版推出时，宣传的是九升一降，九升是：
发动机功率提升 
震动抑制优化 
后避震支撑性提升 
制动力提升 
换挡舒适度提升 
TFT全贴合仪表可视度提升 
2代T-BOX智能化提升 
单摇臂、定风翼 
漆水质感提升
相对以上提升
一降是：
整车质量从原来的我165kg下降到157kg.
整车对操控加分的升级还有单摇臂的配置，它的加入不仅提升颜值和跑格，也提升了整车的刚性，带来更轻的簧下质量，让骑士获得更为轻盈的驾控体验，具有更好的可玩性。
整车对操控加分的升级还有单摇臂的配置，它的加入不仅提升颜值和跑格，也提升了整车的刚性，带来更轻的簧下质量，让骑士获得更为轻盈的驾控体验。
单摇臂后轮，逼格满满