本人从2012年开始骑摩托车的，骑了10年架子车，我这人比较懒，最早骑的力帆125，骑了6年基本就没洗过车，车子骑了3W多公里，摔过很多次，没出过问题，只换过油门线、链条、轮胎，后来300块卖给修车店了。以前骑摩托车就是把它当工具，19年的时候迷上了摩托车，想换排量大点的玩玩，朋友有一辆12年的gw250没怎么开，想卖掉，让我先拿去骑觉得合适就便宜卖我，我骑了半个月总觉得城区骑行太笨重了，转弯半径也比较大就没要，入手了国四cb190，一直骑到今年骑了2万多公里出手了，我买车首先要自己看着帅气，质量要稳定，还要好带人的才考虑😀。骑190的时候，还是感觉载人不太舒服，去哪都要领着个头盔，所以豪爵uhr150出来之后一直保持高度关注，从5月10号提车到现在跑了2000公里，平常都是在市区骑行，偶尔会去县城，因为我的主要工作是量尺设计这些，平常出去都是半上午和半下午通行基本顺畅，我是一个不喜欢在路上浪费时间的人，红绿灯一起步就拉到60以上了，最常用的速度是40-90公里，首保之后油耗一直稳定在1.8，具体没算过油耗，只记得第一箱油是280公里闪灯的，后面就是一闪灯就去加50或者60块钱，没加很满。
    总体来说比较满意值这个价，但是看到好多豪爵尬吹的人就受不了，被吹爆了的做工和漆水，我感觉也就那样，漆水看起来很厚很靓，其实很容易刮花，感觉还是硬度不够…车子操控一流，虽然我以前没怎么骑过踏板，但我觉得操控在踏板里面应该排第一梯队，比很多架子车还要好些，跟轮胎脱不了关系，干地湿地抓地力都不错（一条好胎比ABS更重要）。
    618采购了一波，车子目前改了龙头罩贴磨砂黑膜（立方彩10块）、后货架（群伟95块）、手把护罩（群伟48块）、钥匙套（佛沙25块）、仪表膜（赤地车迷8块）、前挡风+后视镜前移（天飞仕420块），就这些，没有加导航支架，因为之前有个手机被震坏过，后面都是戴耳机听，不喜欢花里胡哨的东西。这车的自动启停我基本没用过，偶尔当熄火开关用…不太好用，有时候红绿灯就剩10秒了还熄火？！我走的路还基本不堵车，堵车路段更不能用，伤电瓶和起动机，说实话省出的油微乎其微，我感觉这就跟胎压监测一样可有可无，我骑了很多年摩托车没有测过胎压，通常用手按按，气不足加点就可以了。我觉得车子不需要过度保养，正常骑正常保养就是了，三两天一洗反而容易出问题。
    最近加了一个小挂钩，10几块钱，已经用了一个多月了，零时挂下头盔、盒饭啥的 轻物件还挺好用的小巧玲珑，挂重东西不推荐。有些比较大的带折叠挂钩需要配合横拉杆使用，不用拉杆转向容易划伤车漆，有摩友反映用久了折叠的地方松松垮垮的，不用也会自己打开，淋雨螺丝容易生锈啥的…总之不挂重东西用这款挺好的。
风挡、后视镜用料做工都不错，用起来还是差点意思
挡风效果一般，两边风很大，风噪大，不过胸口风小了点，再宽点就好了，应了一位车友的话，装饰大于效果…
本人身高178，风挡高度60，因为一年四季带全盔现在风高度大概在眼睛位置，半盔推荐65高的
之前圈里有个车友说护手罩跟前移后视镜冲突，我换了种装法还可以
后视镜、护手罩、风挡左右两边都会宽裕
客服说这个护手罩uhr150用不了，我买回来装完还多出来一堆配件，可以用很多种方式装上
过2000之后小计清零了，一直表显1.8
和佛沙350通用