某天下午在一个摩托车群里，有人发了一张摩托车背影侧身图片，让大家猜车。而这款车就是我们接下来要聊聊的三阳（SYM）摩托的一款小排量ADV摩托，虽然在国内市场有售，但整个保有量和认知度并不高，那么下面我们一起来看看。
三阳大家都知道是做踏板摩托，但实际上在踏板摩托之外三阳在开拓其他车型；像主打复古的三阳野狼，而在ADV这个细分领域就是NH T200这款车；作为一款冒险旅行摩托，它兼顾了公路旅行的场景。
作为主打旅行的ADV摩托，前19后17的轮毂搭配和同级的一些250cc排量ADV相比较，骑行三角的设定要更放松，座椅宽敞舒适，前后减震也是长行程设定；而且使用了辐条轮毂来确保在非铺装路面对于坑洼等路面冲击力的吸收，同时还能对骑行的乘坐感受有一定改善。外观上虽然是200cc的车款，但因设计缘故整体的外观并不单薄，甚至有一些500cc排量车款的错觉。
动力方面200cc排量的单缸水冷发动机，最大输出18.4马力的动力以及15.7NM扭矩。整车红线转速在9000转，6档时速100km巡航的时候转速在6000转左右，如果你不介意使用高转速巡航，那么保持120km巡航速度还是没问题的。发动机原车带有底部护罩，能对车友后期省去一些改装费用。
操控方面因为19英寸大轮设定，所以在高速巡航时的稳定性还是非常不错的；此外在转向轴和车把握位置的偏移量比较大，操控上的感受就是比较平稳，不会显得过于灵活难于驾驭，这点对于新手比较友好。
配置方面前后碟刹，并且标配双通道ABS；11L的油箱容积续航大约在400km出头，在同级别属于中规中矩的表现。液晶仪表，全LED灯组，可调风挡，原车胎采用了全地形的块状轮胎（非真空胎），整车整备质量155kg，在同级别算比较轻巧的。
总体来说这款主打ADV冒险用途的车款，作为三阳试水ADV尝试之作，整体的外观、配置动力方面只能算中规中矩；各位车友你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ