就是被这张官图吸引了，老款弯道前脸恕我无法欣赏。
      外表尺寸差不多的两款踏板车，身边很多朋友都在疑问我为什么要换，这不是浪费钱么。那就来说说吧，谁再问就直接转发此文自己看吧。 首先要肯定的是铃木UY确实是辆好车。无论在外观、做工、操控、油耗、静音、骑行舒适等各个方面都在小踏板里面位列第一梯队，挑不出任何毛病。唯独刹车太软，这也是很多小型踏板车的通病，为了拼成本，前碟后鼓，不带ABS。导致我在骑行过程中出现好多次雨天打滑和刹不住的情况，特别是带了一个人以后，更是惊出过一身冷汗😓。所以当看到光阳的弯道情人出了新款以后，看到外观图片就一顿骚操作，卖掉了UY，买进了弯道。卖车和买车，都只用了一天时间不到。特别是卖掉以后不想订车苦等，其实还是有不少心仪的小踏板，但只有弯道有现车就直接换了。弯道的缺点是油耗高、噪音大、怠速抖，坐姿没有UY舒适，特别是仪表不是负显，在阳光下看不清，另建大的轮胎滑（为了安全已购倍耐力天使胎）。但弯道情人的优点也是很明显，加速快动力相对强，前后双卡钳ABS碟刹安全感满满，同级无敌。很多人觉得城市低速通行小踏板没有必要ABS，其实这观念是不对的。任何时候安全性都是第一位的，摔一次的成本和不能预知的后果，都是不可预料的。
亚黑也漂亮，就是不耐脏。
车行装电池。前置邮箱，座桶空间巨大。
0公里上路。仪表晴天确实看不清。
6月17号上路，同时我国第三航母福建舰下水，同贺。