首先车好的地方就不多说了很多博主车评人也都说到了，今天就我个人这台车说说从21年9月中旬购车至今可以说已经骑过了一个四季，至今跑了1万3千公里不断增加，也不同程度暴露出很多问题基本与其他个别车友遇到问题一样。
1.新车落地骑得很爱惜，起码知道要磨合一下，反正就是很稳。150公里发现与网上摩友们反应的一样水泵有点渗不过也做好了心理准备，找售后客服告诉我已经已经联系什么国外的工厂重新开模大概一直到11月份吧才更换新的水泵问题解决。
2.新车2百多公里发现前轮刹车时车头抖动严重，（堪比死亡摇摆）寻找售后试车告诉我不影响骑行新车都这样跑个三千公里磨磨就好了，无所谓看以后谁打脸。3千公里后摇摆更严重说不过去了更换前轮两个刹车盘问题解决。就是轻微的还有一点摇摆不过已经可以接受了。没解决掉的就是轮子转动时刹车盘与刹车片有一边一直摩擦，基本每台车都有摩擦。更换后的刹车盘到现在1万3千公里左边的刹车盘已经拉了很深的槽。还是卡钳回位不好造成的。（不过现在出的新车听说已经换了新的刹车盘比我们之前的更好，就是不知道还蹭不蹭。）
3.欢乐表差10码，骑友们应该都知道。是GPS跟车显示当前速度差。
4.天凉了水温上不来，就是原地热车水温两格后骑行不到3公里就会变成一格水温。并且油耗高的离谱北方的车友应该都知道有多高，（很多车友都使用了小熊油耗记录每箱油的情况）车友们也一起讨论过，笨办法用胶布粘住水箱通风口留最上面一排通风是可以解决水温上不来。不过厂家也很快做出了回应说是更换节温器延迟开启。厂家1V1群确实不错第一时间给售后发了升级节温器让我更换看看，不过我到现在也没更换具体为什么没有更换问题在销售商的售后那。
5.冬天凉车启动排气筒有蓝烟冒出，热车1分钟后加大油门会有黑烟喷出（估计是凉车混合浓度不一样，厂家今年6月份给升级ECU后冬天在看看会有改变没。起码升级后比原出厂怠速低了很多）。随后跟售后及车友们讨论说是凉车活塞环没有张开热车后就正常。不过也引起了我的重视有车有反应烧机油。我在6千公里到1万公里保养时候也仔细观察每次更换机油1.5到下次跟换时用量杯只放出1.2至1.3的机油。（跟我平时骑行习惯也有关系，喜欢大油门高转速机油高温也会挥发应该也算正常）
6.启动点火慢，厂家5月份搞了个全国巡检活动首站放到西安说明对用户的重视，对21年中旬出厂的车需要升级更换杠头，因厂家出来带的配件不多只对个别严重的车进行了更换，我在现场等厂家工程师对车友的车更换完后启动发动机明显不一样声音更柔顺加油更好听点火就点一下搞定。
7.8千多公里发现传动异响，找售后说不影响骑行（无奈）接下来一段时间经常跟几位资深车友一起探讨检查发现传动离合器与弹簧打转声音就是这里传出来的，找售后也直接点出具体情况得到的老是厂家正在升级等升级后在看更换。8千多公里拖到1万3千多公里声音越来越大。现在都不好意思骑车出门起步那种打铁滋滋声，尤其是C位等红灯都怕了旁边人问伙计这车什么牌子多大的。
8.骑行龙头摆动，与车友们讨论什么情况会引起也试驾了10几个车友的车300的250的，拆了尾箱试同时还试驾了销售卖的试驾新车，不过新车能稍微轻点。我自己在不同道路上用心体会不过一直找不到问题所在，期间也更换了更好的前轮轴承还是不能解决，售后也试了反正就是不影响骑车。
9.带人转弯时车头会突然闪一下很吓人，尤其是压弯时前轮摆一下的感觉，心里那个怕无法表达。在平时骑行我就着重感受车辆观察问题，最后发现是龙头车把与车头下连板连接处问题。（不是我一台车试过车友的及展厅新车也一样，至于后面厂家在出新车变了没有在没关注）前轮遇到路面不平整时下联板自己根据阻力方向会有轻微跑偏，此时你感觉你把龙头抓的很稳没有动把。我认为这个严重影响骑车安全，厂家知道这一情况后当场拆了车头以为是螺丝松没打紧重新拧紧螺丝发现不行原地左右搬动车头后还是会跑偏，没法解决也只能等待厂家后期升级或改变链接方式。（不知道会不会不了了之。）
10.大撑底下缓冲经常会因振动异响，大家最后解决办法就是响了用清洗剂清洗弄点润滑油解决。
11.个别管路与线会在车辆运动时相互挤压磨损，需要使用其他东西包裹或者扎带引导固定，这些问题反馈给厂家后动作很及时，在今年后续卖的新车上都可以看见该垫的垫该重新走位的线也跟换了位置。不过对这些老车主就没有体贴到位。