无极300rr后面的阿普利亚也是我的
关于无极，先从外观来说吧，这个大部分人觉得还是不错的，车身爆满，不会特别塑料感。不过小排量车都是整体看起来稍微有点显小。车坐高780左右，但是因为坐垫哪里宽，实际感受有点像790。车重大概都在能接受范围。
优点，声浪好听，行驶品质不错。作为单杠300排量的车来说。速度对于新手来说够用。还有就是大家都说的隆兴发动机质量不错。
缺点，震动这属于单杠车通病了。其次是个例，行驶3000公里左右的时候档杆莫名其妙出问题，无摔无倒车的情况下，把我扔路上了。没听说过别人有这个问题。操作也绝对没有任何不对的地方。所以这个我挺费解的，因为这个后来换车
改色过。也挺好看
宗申阿普利亚150cbs版本
严格意义上的第一台车。除了价格，他属于一台仿赛入门车。非常好的车架，作为150却特别的饱满大气。外观没的说，二手价格合适。
坐高820适合高个子的小排量，车重140kg左右，骑行很轻快。
优点，轻盈的车身和车架使这个车在弯道和跑山过程中特别舒服。外观和整体性绝对不会让你觉得这是一辆150的车。机械仪表质感爆炸，作为高转机的赛车，跑起来没个档位都量红灯是非常爽的。
缺点，作为150很容易就不够用了。在市区中换挡频繁，超车略显无力。作为小钢炮骑行感受虽然不错，但是这个加速是真滴慢。极速130   gps显示125。有过轻微渗油的现象。不过就一点点。声音说真的，不太好听
换车是因为实在是不够用了。
无极300ac abs版本
作为一辆复古，他外形不够复古，比较现代，但是好多人说他老爷车……尤其是女生大多觉得不好看。买它是因为舒服坐高800最多骑过140有点飘就没试过极速了
优点，行车中从来没出现过问题，偶尔高压包底下的护板螺丝会跑丢不过属于小问题。车辆轻盈，操控非常灵活，不愧是金卡纳大佬常用车，虽然是单杠但是5000转以下的震动感受抑制的非常不错。声音很好听，虽然单杠，但是声浪浑厚
缺点，外观，这个真是仁者见仁智者见智，大多数人是觉得的这个车不太好看。当然不是全部人的审美，震动5000转以下不错，5000以上会觉得震动大，有点麻屁股。作为单杠300排量动力新手够用。刹车异响1000公里以后很大。无其他缺点。
换车是因为想买赛车，觉得这种车不太适合我。但是一点问题都没出过。品质不错
Qj赛600
作为国内唯一四缸跑车，买它也是升级排量。极速试过210 200的时候震动有点麻脚。
优点，加速够用而且平顺，四缸声浪好听。超车动力足够，颜值个人挺喜欢的。车头厚重感强，漆水挺好看的。目前6000多公里，没出过任何问题。这个车暂时给我的骑行感受是非常好的。刹车非常灵敏。鲍鱼卡钳上泵还是香的
缺点，费油，百公里平时6个到7个油。一箱油15升多点。可能也就跑个200公里左右。但是毕竟四缸600排量。费点费点吧。省油代步买踏板吧还是。其次就是新车轮胎很滑，但是跑的多了，轮胎热开了感觉就非常好，抓地很强。车重！龙头重！车重就不说了祖传灌铅技术了，龙头重导致挪车的时候有点费力。
暂时没换下一台。车保留下来了。并且买了两台，一个黑一红，黑的打算买来改改。
黑色赛600
1，车全是我的，作为车主只是把我骑他们的过程和感受说一遍。所有车型都是经历过5000以上的公里数作为测评感受打出来的。
2，还有一部分，比如cm500但是骑的不多所以不做发表言论
3，全部个人感受意见，欢迎补充，友好交流欢迎，包括改装等分享。
4，所有速度测试都是封闭路段测试
5，这期是国产，但是我进口国产都骑，请不要盲目崇拜进口车。侮辱国产车，因为进口车他也会坏，也会渗油，甚至刹车出现问题。但是为什么国产会被无限放大问题呢。请大家理智对待，欢迎评论补充分享各位车友的车型优缺点。我不是专业测评人，只是一个骑车的普通人对于这些车的感受总结而已。多谢观看