提到有特点的复古摩托车品牌，大部分人的第一印象或许会是英伦品牌凯旋，个性张扬的哈雷戴维森，亦或是发动机造型奇特的宝马拿铁。但有这样一个品牌，它小众到几乎无人问津，经历了一百年不平凡的历史，有着奇特的发动机造型，是被意大利视为国家瑰宝的摩托车品牌，它就是Moto Guzzi。
Moto Guzzi 品牌诞生于意大利，品牌创始人，卡罗古滋是一位狂热的摩托车爱好者，1919年和朋友乔治瑞帕芒缇共制作了一台自己的V缸四冲程摩托车，于第二年将原型车赠送给一位商人，获得了2000里拉创始资金。在1921年，卡罗古滋和这位商人的儿子，乔治帕罗迪，在美丽的科摩湖东畔创建了Moto Guzzi品牌和摩托车公司，百年篇章就此开启。
Moto Guzzi的品牌LOGO是一只翱翔的曼德洛雄鹰，选择它作为标志的原因是为了纪念他们逝去的好友，一位摩托车车手和飞机驾驶员，于1919年测试飞行中因飞机坠毁去世。至今100年，该象征标志一直被保留使用，是多年传统的一种见证。
创建之初，Moto Guzzi工厂只有17名工人，到1934年，曼德洛工厂雇员已经迅速增长到700名。仅仅用了13年的时间，古兹就发展为意大利最知名的摩托车品牌。
20世纪30年代是古兹飞速发展的的时期，P175、P250、P.E.、P.L.、Egretta、Ardetta等车型相继诞生，1939年推出的Airone250在15年的时间里在意大利中型车市场上扮演着举足轻重的角色。
而在二战后，Moto Guzzi顺应战后的潮流，推出了一系列用于代步，解决城市轻出行的摩托车。其中最著名的Guzzino65型车，创出了3年内卖出5万辆的销售业绩，也创下了一个新的意大利摩托车销售纪录。
而在经济腾飞的50年代，Moto Guzzi更是续写了无数赛场传奇。其中最著名的当属传奇八缸赛车，Moto Guzzi Otto Cilidndri ，这台车被广泛认为是摩托车历史上10辆最伟大的摩托车之一。该发动机是一个技术奇迹，给予摩托车惊人澎湃的动力。排量为499CC的水冷四冲程，双顶置凸轮轴，带有8个化油器的发动机，马力可达到78匹，车重仅148公斤，在当时是绝对的速度机器。
现如今的百周年纪念款系列车型配色灵感便是源自这台车，同时它也是第一个摩托车工业史上进行风洞试验测试的摩托车。
在1957年，意大利最重要的三个摩托车制造商之一的Moto Guzzi决定退出摩托车比赛。此后，创始人卡罗古兹去世，品牌的境况愈加严峻，先后经历了3次被收购的过程。而在2004年，Moto Guzzi最终和前东家Aprilia一起并入比亚乔集团旗下，品牌的复兴就此开始。
自2004年至今，Moto Guzzi推出了许多不同风格的摩托车，其中有不少远销海外。例如自70年代诞生起就被美国警方招标的古兹加州系列巡航车型，以及曾经的性能街车Breva V1100。当然还有自上世纪70年代诞生的经典复古车型Moto Guzzi V7系列。
尽管历经坎坷，但Moto Guzzi 一直在创新和进取的道路上努力着。在未来，相信对于这样一个有着百年历史的传奇意大利摩托车品牌，会成为欧系摩托车独具特色的代表之一，也会吸引更多爱摩托车的人，感受它的魅力。