UHR150无损加射灯

更新于2022-06-27

由于晚上灯光亮度不足,所以到实体店买了一套三色射灯,有兴趣的朋友可以参考一下无损安装方案

两个30W,试过时间长始终会发热比较厉害,要增加继电器,专线专供,控制器由原车大灯开关控制开关和变色

做工优良,不比知名品牌差

带透镜

双固定螺丝孔

废话不说,开拆,拆前档,黑胶板向下轻轻一拉就脱,注意中央车标上方有螺丝

饰盖两边有螺丝,也是向下轻轻拉,切记不可用力

记录仪的线一大捆绑一起

拆之前先安装灯泡固定好大概位置,试过好多角度,这里最合适

点火开关旁边预留有长期供电线,黄红双色

取出大灯线束白色(大灯开有电)

预留的黄红(上面那条,拔出防尘盖,穿入同型号的插头左手黑色的)

继电器,十几年前保存下来的,经典的皇冠拆下的,两条线圈通电,两条控制大灯,具体接法往下看

黑色常电,接备用电源(黄红),继电器是咖啡色常电进,绿白红点常电接射灯咖啡色,黑色一接大灯开关,二地

另一个接地(怕不够过电,我用了双线接地(蜂鸣器那个螺丝)

就是这里,对上螺丝孔,装回蜂鸣器,线路完成

试一下

装复饰板外出调高度,帅

近光灯黄光

远近光灯黄白光

单远光灯白光

完美,附下手工电路图,莫见笑

车身接法,不破坏原车线路,不开皮,不破线不剪线,都是插头拔出再包扎

继电器脚接法,一般都是上下一组,左上下是线圈控制通电后右组接通,断电断开,这个是常开继电器

继电器线脚解释,2、4是一组电磁线圈,通电后3和4吸合,这个就是低压控制高压的原理,不会导致原车线路

希望可以帮到想加装射灯的摩友们,没有相关线路知识和手工技术,不建议自己装,最好到修车行

精神

再也不担心晚上找不到回家的路了哈哈~

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