原厂卤素大灯，照射范围有限且不清晰
自己动手改装天使眼大灯，网上搜价格均在一百上下
日行灯很好看，只可远观、近看就是一圈灯带。毕竟价格在那里。近光灯上下光距大概80厘米左右，照射范围从中间往两边越来越窄，横向大概六米。远光可以忽略不计，就一小坨。跑个小长途没双闪怎么能行、网上买了一个即插即用，安全系数+1
没有滤镜，原色呈现灯光效果。依次是日行灯、近光灯、远光灯。乍一看确实像只眼睛👁️
原车右侧
原车右侧加装
排气防烫罩推荐加装，一是好看，二是实用。实用在防刮蹭上，我蹭马路牙子两次了。
另外加了两个小物件，钥匙孔装饰盖。图片后续上
后刹车踏板偏矮，用到后刹车时行程有点大。现打算加高一下。
原车左侧
原车左侧加装后
挡泥板非常有必要，为了档泥效果好点，又在加装护杠上绑了两个小侧包。
加装后过积水路面，还是会有少量水雾扫到裤腿上。至少比没有强！
原车后置
原车后置加装
我加装基本是以实用为主！
车把加装手机支架、目前也加上了USB接口
需要导航还是有必要的。
目前改装后视镜在快递中了
买的菱形的。效果还不知道
油箱网一是好看，二也能网一些大件物品
挂的地方、前面挂的是油箱固定螺丝那
后面目前没有找到稳定的地方
最好拆了座椅挂
两个边包，周末跑跑小长途能装不少东西。
比如我的吊床，帐篷，一些小电器。
我要带人、所以加装个靠背带货架的。
坐在后座安全系数直线上升且舒服。
目前骑了八百公里了，谈谈骑行感受。
我一直骑的踏板，挡车纯新手，没骑过豪车
感受纯属个人观点
优点：同等排量价格优势
         坐高低，感觉一米五五都没问题
         颜值还是很能打的，骑行有回头率
         震动控制很好
         声音控制还算不错
         单人骑行车身灵活，也不重
         后座坐姿舒服，两人不觉拥挤（看各自身材来定）
         巡航速度在50到85最舒服
         双油门线反应及时
         重要的是带有ABS
缺点：空档不好找，二档挂一档有时会跑到空档
         档位有一点不到位，就不显示档位，
         需要车子动一下才显示。
         前减震较软，比我踏板点头还厉害。
         后减震硬的跟没有一样（当然跟各自体重有关）
         后来去调到最软，骑行过减速带好多了。
         链条声我个人觉得大，后来洗了一次感觉好点了。
         骑行姿势较累，可能是低把原因（相对踏板来比）
         速度上了80后，原车后视镜变模糊，跟散光一样（跟转速有关）
         发动机声音较大，坐在后座又不觉得大。
         
刚洗完车，下雨了。后视镜改装如图
在这里建议各位要加装边包的，
边包要么选带铁架快拆边包，要么就选软皮包。
我现在装的边包磨减震气囊，漆都掉了。
装东西多了还有卡减震的情况！
油耗