豪爵铃木作为较早将铃木250排量引入国内的厂商，旗下生产的三款车型由于在质量、做工、外观以及骑行品质上有口皆碑，顺利摘得了作为入门级排量车款的桂冠。虽然目前本田、雅马哈纷纷也将自己的中级排量车型引入国内，但是依旧撼动不了铃木的老大哥地位。其在售车款以gw250、dl250、gsx250虽然已经生产了好几年，但目前看来销售情况依然很乐观，就连二手车行情也拥有不错的保值率，笔者今天就来依次分析一下这几款车型保值率的情况。（所有车型全为高配价格，车辆发动机无拆无修，一手户，公里数为正常使用，而非跑外卖般高强度使用的情况下）
Gw250，廉颇老矣尚能饭否？不错，他依旧能扛的起250排量的先锋大旗。铃木标、双缸、精湛的做工工艺，让此款车型依旧散发着不老的光芒。不过比较起另两款较新的车型来说，在保值率上位列第三。
第1-2年车龄公里数1-2万内，无伤无摔，外观和新车无异的情况下可以卖到新车价格的8-9成。依据现在行情约在1.8万-2.0w左右。第2-3年公里数3万内，正常使用痕迹的情况下行情在1.5-1.7w；三年以上公里数3万以上为1.5个w以下了。
Gsx250，年轻人值得入手入门级仿赛的最主流车型。在保值率上排行第二。公里数如同以上的情况下。
第1-2年车龄，外观崭新，漆水无损，和新车无异的情况下可以卖到2.2-2.4个w。第2-3年左右，正常使用痕迹可以卖到1.9-2.1w左右，三年以上1.8w以下。
Dl250，虽然动力较弱，但是以过硬的品控和质量，仍然是摩旅道路上的主力军。在三款车型中保值率排行第一，在公里数如同以上的情况下，第1-2年车龄，外观崭新，漆水无损，和新车无异的情况下可以卖到2.3-2.5个w。第2-3年左右，正常使用痕迹可以卖到2.0-2.2w左右，三年以上1.9w以下。
即便如此，铃木三杰的保值率依然位居榜首，原因与其拥有庞大的使用群体，以及全国各地密集的售后网络，还有过硬的产品质量等因素导致，想玩车换车，买铃木三杰估计你不会赔很多。